wang 發達集團首席分析師
來源:財經刊物   發佈於 2009-03-19 23:06

華航(2610)-油料成本降有利轉盈

華航(2610)-油料成本降有利轉盈
‧金鼎證券 2009/03/19

訪談結論:
‧產業概況:
此次全球不景氣嚴重傷害航空貨運的業務,因此09年航空業業績多將衰退。
‧公司概況:
經濟衰退嚴重影響華航貨運業務,1 月貨運營收yoy大幅衰退54.41% , 導致整體營收85.4 億,yoy-18.11%。2 月營運更淡,總營收只有69.2 億。貨運量大減,華航目前已封存3 架貨機,還可能出售1-2 架貨機,相當減少25%貨機機隊,貨運業務是否可回升為華航本業獲利高低的關鍵。
兩岸航線業務1 月份營收客運營收的5.5%,約僅有3.44 億,但利潤率有機會超過3 成,目前每週只有22 班,與台港線328 班/週相比可知兩岸航線仍遠遠供不應求,因此未來即使增加3 倍,兩岸航線仍可維持高獲利。
油料避險08 年提列損失超過200 億,但目前油價又較08/12 月底下滑,因此不排除q1 仍有評價損失的壓力,但q2 開始回沖機會就可望增加。雖然貨運業務大衰退,但油料成本也大降,q1 及可顯現在營運上,因此本業轉虧為盈的機會仍大,金鼎證保守估計華航09 年小幅獲利13 億,稅後eps0.43 元。
評價建議:
油料成本大減,且以持穩小幅回升,均有利於華航營運,建議區間操作。

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