財訊1026
盤勢分析
美國股市漲跌互見，無損台股反彈氣勢，週一跳空上漲突破月線反壓後，持續向上走高，盤中突破8300點，而高檔賣壓也未見明顯宣洩，買盤相對積極，終場上漲138.92點，收在8306.98點，成交量能為1271.03億元。在財報效應的激勵下，電子類股見到反彈走勢，對於指數有相當正面的示範效果，尤其是原本預估第三季旺季不旺的PC族群，業績比預期來的好，不論是雙A品牌廠，或是代工大廠的股價表現，對於指數的支撐與激勵作用大增，另外傳產龍頭股的表現也不錯，尤其是台塑四寶更是連袂向上，塑化與紡纖兩大族群仍是強勢，而航空股也受財報激勵，另外金融股也持續扮演著最佳綠葉的角色。而中國股市最近表現也不賴，上證指數回到3000點之上，美國股市則在高檔附近整理，維持高姿態走勢，短線上指數來到8300點的高檔區，讓量能可擴增與類股之間仍維持良性輪動，則有助突破整理，反之，則高檔震盪格局延續。台幣早盤突破30.8元，往30.65元靠攏，在美元持續弱勢下，資金行情仍可望朝向亞洲發燒，熱錢也會不斷湧入。而本週為台股的超級季報週，重點仍需放在電子身上，由於電子類股之前已出現一波段的修正，或是整理，指標與股價來到相對較低點，已拉開上漲空間，週一成交量占比在55﹪上下，若是盤面能夠出量，則資金有機會部分轉移回到電子類股，而週一的PC族群顯然有獲得加分效果。傳產股除了紡纖與塑化族群延續強勢外，運輸類股受到財報激勵，不論是航空或是海運，股價表現都很搶眼，另外，造紙類股也不錯，金融股維持穩健，盤面上看來，類股間的輪動相當健康。加權指數的日、週與月KD指標皆是向上，且量能回到1200億元之上，台股若想一股作氣突破8395點，則需要財報加持，機會相對濃厚，不過量能若是無法擴增，則恐維持高檔震盪格局。
股名

榮成(1909)
榮成(1909)受惠大陸廠業績成長可期，以及國際廢紙價格走揚等利多激勵，今年下半年將加速大陸工紙廠擴建，年產能達120萬公噸，加上台灣的40萬公噸，兩岸年產能上看160萬公噸，挑戰成為大陸華東地區前三大工紙廠，看好ECFA落實後，有助增加兩岸產業發展，計劃明年再擴大兩岸產能。技術面，受到外資買進激勵下，國內投信捧場，市場買單踴躍，推升股價站上10日、月線與半年線以上，更創下今年以來新高，挑戰14~15元反壓，前波在10.8~11元間，出現日大量3.8萬多張，以及12元間的次大量，可沿10日均線向上操作，月線上升至11.5元附近，可發揮中期支撐力。

緯創(3231)
緯創(3231)第三季稅後營業利益32.7億元創下歷史新高，前三季EPS為4.56元。董事長林憲銘指出，明年NB成長率將逾25%，上看3500-3700萬台，不過，NB佔總營收比重卻將從今年的65%持續下降至55%，毛利率維持5-6%，其中，液晶電視與手持裝置都將逾倍數成長，雙雙突破千萬台規模。至於平板電腦的部分，目前已與3-4個客戶洽談中，預計明年出貨目標100萬台。技術面上，股價於10月上旬拉回到低點的52.6元，跌破半年線與季線後，止跌並向上彈升，周一攻上漲停板61元，量能也放大到2.1萬張以上。除了日與周KD指標走揚外，月KD指標自低檔交叉向上，在中、長線的保護之下，有機會挑戰65-66元，而低檔支撐暫看58-58.5元。

長榮航 (2618)
長榮航(2618)公布第三季財報，在客運旺季以及兩岸直航的挹注下，單季稅後大賺58.26億元，前三季稅後每股盈餘已達到3.73元，表現亮眼。以目前偏高的油價水準，對以短程航線為主的業者較有利，長榮航客運主要獲利來源在港澳、東北亞及兩岸航線，載客率持續衝高，加上未來的兩岸增班談判及陸客自由行，皆有助其獲利維持高峰水準。ECFA簽訂後，兩岸人流、物流往來預估在半年至1年後效益顯現，目前比益比不高，可望啟動價值重估行情。技術面上，波段上漲以來，股價沿季線向上盤堅，週一放量攻上漲停板，再創波段及歷史新高價，短期均線扭轉向上，日KD指標走揚且開口加大，配合週、月KD強勢鈍化，可望延續中期漲勢。目前短、中期均線在28.1-29.1元區間，構築下檔有力支撐，若單日成交量維持10萬張以上攻擊量，股價守穩5日線之上，將持續向上挑戰新高價位。
上市櫃新聞
中石化(1314)聯貸25日簽約，法人估前三季稅後純益近38億元，EPS2.1元。
亞光(3019)第三季合併毛利率回升至10.5%，單季轉虧為盈，每股稅後純益為0.05元，累計前三季稅後淨損為3.07億元，每股稅後淨損為1.16元。
美磊(3068)Q4進入網通旺季，手機ASM獲大陸認證，明年成長可期。