美國上季新車銷售慘澹，通用（GM）、本田、日產和Stellantis的銷售均銳減，反映了全球晶片短缺已嚴重衝擊汽車的生產以及經銷商的庫存。

這四家汽車製造商最新公布的數據顯示，至9月底為止的美國第3季銷量顯著下滑，迫使業者讓工廠停工，連帶導致經銷商的庫存日漸稀少。市場研究機構J.D. Power預期，美國第3季新車銷售將較去年同期減少13%至330萬輛，可能是今年來自度出現季銷量下滑，第4季恐怕也很難有起色。

通用汽車上季在美國的銷售較去年同期下滑33％，僅44萬6997輛；相較下 ，豐田汽車上季在美國的銷售年增1.4%，達56萬6005輛，較通用多出11.9萬輛，連續第二季超車通用，且今年前九個月的美國總銷量也已超越這位美國競爭對手，凸顯晶片荒如何翻轉多年來的美國汽車銷售排名。但豐田汽車也無法倖免於晶片短缺和新冠疫情對零件供應的干擾，被迫削減產量，致使9月的美國銷量急劇下挫22%。

本田上季在美國的銷售較去年同期下滑11％至35萬4914輛，其中9月銷售更比一年前大減近25％；Stellantis上季銷售年減19％；日產則年減10％。