歐排廢新標準趨嚴 明年上路
2015-09-28 03:25:20 經濟日報 編譯彭淮棟／綜合外電
德國福斯汽車爆發以作弊裝置打敗美國環保署 (EPA)柴油車排放檢測的醜聞，消息人士26日說，歐盟急起作為，將在2016年初實施比以前嚴格的行車排放檢驗新標準。
一名消息人士說：「我們很快就從那些研究得到結論，也就是說，有關當局必須開始使用新而且比較可靠的實駕排放檢驗方法，而且這方法必須能夠使任何作弊防測裝置都無法得逞。」
福斯已承認其1，100萬輛柴油車安裝作弊機制。這些車輛受檢時，自動轉入防汙功能，因而符合排放標準，但檢驗結束後，又自動關閉防汙功能，使駕駛人享受較大的馬力快感。
金融時報26日報導，歐盟官員2013年就已接到研究智庫警告，說車廠在產品上安裝防測機制。報導說，歐盟高層一直置若罔聞。
歐盟執委會知不知道有防測裝置這回事？歐盟人士說：「沒錯，我們知道有防測裝置，但我們知不知道歐盟國家有人使用這種裝置？不知道。」
但是否落實執行規則，由28個會員國自己決定。歐盟執委會表示，實驗室的檢測 (NED)，無法反映實際駕駛條件下的排放(RED)。