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堤維西發表新產品 LED車燈、AFS頭燈 營收新動能
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來源:
財經刊物
發佈於 2009-04-15 22:55
堤維西發表新產品 LED車燈、AFS頭燈 營收新動能
堤維西發表新產品 LED車燈、AFS頭燈 營收新動能
2009/04/15 20:41 鉅亨網
堤維西 1522(TW) 在台北國際汽車零配件展中,推出 新產品LED頭燈以及AFS頭燈, 2010年歐洲國家禁止生產 鹵素燈,為搶食該商機,堤維西研發出一系列LED頭燈, 更藉此技術,跨足LED照明市場,開發出LED路燈及市內 照明燈;另外政府今年對於模具開發提出免稅優惠,堤 維西將模具研發經費加碼 20%。
堤維西新開發出來的LED頭燈,克服了散熱問題,近 燈總消耗工率為 39W,比現有近燈少了 16W,亮度則為 現有近燈的 1.43倍,堤維西董座吳俊佶表示,該新品售 價將是鹵素燈的一倍,毛利率達 30%,期望藉此利器攻 下歐洲一級汽車,如Audi等的售後維修市場(AM)。
另一項新產品AFS頭燈,其特色在頭燈隨汽車方向盤 轉動角度、車速感測器等提供輸入訊號,經過微電腦運 算後,指揮車燈轉動,吳俊佶表示,這款產品可大大提 升行車安全,他舉例,某輛車欲往左轉,但視線過暗下 ,要在車子轉彎了,才知道前方路況,而AFS頭燈,卻能 在轉彎之前,先行轉動方向照明。
吳俊佶表示,該AFS頭燈另一利基點在於,設有陀螺 儀裝置,所以能裝置在任何汽車上,如此不分OEM市場或 AM市場,通通都吃下來。
吳俊佶指出,堤維西能持續進步一大原因就在於不 斷創新,每年的研發經費均逾營收的 3%,去年投入的研 發經費達 10億元,而今年原定研發經費為 6億元,調降 原因在於模具每 3年為一週期,所以今年隨此週期下降 ,但因政府今年提出模具開發以及設備免稅優惠,所以 堤維西將增加研發費用 20%,總計今年研發費用為 7.2 億元;另外堤維西將跨足LED市內照明及路燈產品,提升 競爭力。
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