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來源:財經刊物   發佈於 2026-07-17 02:27

Optimus 3將在第3季量產 哪些供應鏈一起跟機器人大軍動起來?

經濟日報|2026.07.16 19:25
AI從模型、應用,逐步走向實體AI,而實體AI的最大展現,最重要的就是人型機器人。根據外電報導,特斯拉旗下的人型機器人Optimus 3將在第3季啟動生產、2027年放量。隨新一代的Optimus不僅功能更強,規模生產後將可進一步降低成本,帶動台股機器人概念股持續看俏,在資金快速輪動下,有助推升股價。
根據調研機構預測,實體AI市場預期會以每年平均47%的速度成長,預估到2032年市場規模達到152億美元。其中人型機器人更是推動實體AI市場的最大功臣。根據特斯拉執行長馬斯克規劃,Optimus 3的生產線將在7月底或8月左右在加州弗里蒙特工廠啟動。 此外德州奧斯丁的第二座Optimus工廠也預計在2027年夏天投產,長期目標為年產能1000萬台。
靈巧手成本占比高 Tier 1 加速擴產
根據Counterpoint Research預估,Optimus 3在下半年的單機製造成本將超過6萬美元,其中全新設計的22自由度(22-DoF)靈巧手約占整體物料清單(BOM)成本近20%,為最具價值的核心零組件之一。為配合特斯拉未來每周生產兩萬台Optimus的量產目標,主要一級供應商(Tier 1)正積極擴充中國大陸及海外產能,以因應未來需求成長。
相較於特斯拉早期電動車的量產爬坡歷程,Optimus有望以更快速度擴大出貨規模,並成為未來人型機器人供應鏈的重要成長動能。
Counterpoint Research分析,特斯拉在人型機器人領域所採取的策略,與其早期發展電動車市場相當類似。不同的是特斯拉已擁有成熟的供應鏈、製造能力與AI技術基礎,因此Optimus的量產速度有望遠快於當年Model S及Model 3的成長歷程。
預測全球人型機器人出貨量將於2026年突破5萬台,並於2027年超過10萬台。憑藉技術與供應鏈優勢,特斯拉預料將成為市場主要領導廠商。若Optimus量產進展符合預期,相關供應鏈可望迎來新一波成長動能,而人型機器人也有機會成為特斯拉繼電動車之後的下一個核心業務。
零組件需求擴大 台廠供應鏈受矚
法人分析,人型機器人硬體關鍵零組件包括各式減速機(諧波、RV、行星減速機)、伺服馬達(無框力矩、中空馬達)、螺桿、感測器等,從硬體成本觀察,感測器占比最高,其次為馬達、減速器、各式螺桿等。台系廠商以上銀(2049)產品線較為完整,其目前工業機器人營收占比已有一定比重,另外如宇隆(2233)、台灣精銳(4583)、和大(1536)等也各有所長。
其他台廠機器人概念股,還包括盟立(2464)、亞德客-KY(1590)、直得(1597)、所羅門(2359)、鈞興-KY(4571)、大銀微系統(4576)、台達電(2308)、原相(3227)、達明(4585)、佳能(2374)、亞光(3019)、信邦(3023)、貿聯-KY(3665)等。

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