《航運股》十一拉貨不如預期、供過於求 陽明看第4季偏淡已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!
【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天舉辦法說會,陽明表示,目前觀察十一長假前的拉貨效應不如預期,造成運價向下修正,第4季航運市場存在不確定性,運能供過於求的狀態並未改變,歐美長程線接下來續看感恩節的需求表現。
陽明表示,第3季貨量略優於上半年,但是主要航線旺季不如預期,需求尚未見到完全恢復,第4季歐美傳統淡季,運價走勢不容樂觀,但十一長假後如果歐美感恩節、聖誕節去化庫存有成,也許貨量有望復甦,所以還要看市場供需狀況,才能了解第4季運價會如何調整;不過,近洋線受到大陸經濟不景氣,運價呈現下跌趨勢。
針對巴拿馬運河乾旱情況,陽明指出,貨櫃輪都有預約度,對船期影響不大,預計一直延續到年底,但看來沒有再惡化。
陽明截至今年9月份,船隊總運能為93艘、70.5萬TEU(20呎櫃)。陽明下一波新船交付潮將落在2026年,同盟航商明年將陸續迎來新船,陽明2024年運力及航線布局將不會有大變化,主要在補足各航線不足的船舶及掌控船期變化。