隸屬於福斯集團的保時捷(Porsche)，2016年是大豐收的一年，獲利高達39億歐元(約新台幣1299.8億)，較2015年成長14%，根據《彭博》報導，經過換算後，平均每賣出一輛車，可以淨賺17250美元(約新台幣52萬元)，這數字可是比一般台灣上班族年薪還多。而在利潤成長上，保時捷也較2015年增加了9%。
相比之下，另一家德國車商的獲利較少，戴姆勒(Daimler AG)每輛車的獲利5千美元(約新台幣15萬)，跟BMW的利潤相差不多。至於另一家豪華品牌法拉利(Ferrari)每賣一輛車，雖可賺進近9萬美元(約新台幣274萬元)，但法拉利向來以量制價，1年只生產約8000輛車，且30%營收是來自引擎、鑰匙圈和主題樂園等與較無關的生意。
探究保時捷獲利暴增原因，一定得要提Macan SUV車款問世，這是保時捷所有車款中，價錢「最親民」的，且銷售額大概就占了整體的40%，而其實極少人只買最基本的入門款，而是會選購許多升級配件，甚至直上旗艦款。
保時捷執行董事會主席布魯莫(Oliver Blume)就表示，保時捷致力於取悅客戶。還包括讓車主免費至斯圖加特(Stuttgart)工廠取車的服務，就如此亮眼的銷售成績來說，也羨煞眾多車廠。