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友望 發達集團副董事長
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來源:財經刊物
發佈於 2026-02-12 08:25
30億挺車業專款 勞長:連結就業保障
30億挺車業專款 勞長:連結就業保障
台美貿易協定即將簽署,美製車進口關稅可能降至零。勞動部昨邀請六大車廠工會座談,與會理事長們特別聚焦「工作權」;會後勞動部長洪申翰表示,已承諾三十億元研發補助,必須與「勞工就業權益」掛鉤,避免業者拿了補助卻損害勞工權益,甚至把錢拿去做別的事情。
參與座談的代表,除國瑞汽車、中華汽車、福特六和、三陽工業、台灣本田、裕隆汽車等企業工會外,產業總工會也受邀,共十多名工會代表與經濟部、勞動部官員交換意見。
將嚴格考管 避免濫用
洪申翰會後受訪指出,經濟部擬編列三十億元特別預算,補助汽車業進行自主研發、轉型及提升市場競爭力,但這筆錢如何使用,業界代表已同意,政府應進行嚴格監控與考管,避免遭到濫用;更重要的是,必須透過制度,將補助款「連結勞工權益」。
洪申翰說,昨與工會代表達成共識,這筆補助除了做為產業轉型研發,也須有部分作為兼顧勞工權益之用,特別是必須與「勞工就業權益」掛鉤;後續將與經濟部研議,如何將補助款與勞工就業權益連結。
參與座談的經濟部次長江文若也表示,汽車產業是火車頭產業,三十億元的研發轉型補助計畫,是要企業提升研發能力進而照顧員工生活;針對美製車可能享有的零關稅優惠,政府提出兩點明確承諾,包括此關稅優惠僅限於台美雙邊貿易談判,不適用於其他國家,且為了防範「洗產地」,經濟部已與財政部海關建立聯防機制,嚴防其他國家產品假冒美國名義進口。