2025-04-11 07:34:03 記者 黃文章 報導
美國能源部4月10日發布月報表示，關稅正在使全球經濟前景變得更加黯淡，並可能在未來幾個月對油價造成沉重壓力，報告因此下調了今明兩年的石油需求以及油價預估。報告預估，2025年全球石油消費將增長90萬桶/日，2026年將增長100萬桶/日，分別較上個月的預測下調40萬桶和10萬桶。
報告預估，2025年全球基準布蘭特原油的平均價格約為每桶67.87美元，這一預測大幅低於前月預估的74.22美元。2026年布蘭特原油均價預估將為每桶61.48美元，也低於前月預測的68.47美元。報告預估今年夏季（4月至9月）美國普通汽油的零售平均價格約為每加侖3.10美元，這將是自2020年以來經通膨調整後夏季平均汽油價格的最低水平。
報告預計，全球石油庫存將在2025年第二季開始增加。庫存的積累比先前預期的更早，這主要是因為上調了對未來幾個季度OPEC+生產的預期，並下調了對石油需求增長的預期。報告預計，全球石油庫存將在2025年第二季增加60萬桶/日，並在2025年下半年平均增加70萬桶/日，庫存將以相同的速度持續累積至2026年。
報告表示，2025年和2026年全球液體燃料生產將因OPEC+預定逐步增加產量以及來自非OPEC+國家的進一步增長而上升。報告預計OPEC+成員國將於2025年4月開始增加產量，但預計其在未來兩年大部分時間內的產量將低於目前的目標路徑，以限制全球石油庫存的增加並支撐價格。報告預計OPEC+生產國今年的原油產量將與2024年年均產量持平，然後在2026年增產50萬桶/日。
報告表示，總體液體燃料生產增長將由非OPEC+國家主導，預計2025年將增長120萬桶/日，2026年將增長70萬桶/日。美國、加拿大、巴西和圭亞那將推動這一增長。總體而言，報告預測2025年全球液體燃料生產將增長130萬桶/日，2026年增長120萬桶/日。
報告表示，相比上月報告相比，本月對液體燃料需求增長的下調主要集中在亞洲，這是由於美國關稅的影響。儘管存在這些不確定性，報告仍然認為非OECD亞洲將是全球石油需求增長的主要驅動力。報告預計印度2025年和2026年將分別增長30萬桶/日的液體燃料消費，而2024年增長為20萬桶/日，這主要受到交通燃料需求增長的驅動。中國的液體燃料消費將在2025年和2026年分別增長20萬桶/日，而2024年增長為10萬桶/日，這是由於經濟刺激措施推動了需求增長。
報告預計，中國對美國商品的報復性關稅將對美國丙烷市場產生重大影響，特別是在價格和庫存方面。中國是美國丙烷的主要進口國，且中國對美國丙烷的進口量在去年增長了40%。近年來，中國的丙烷需求增長迅速，這反映了大量新建丙烷脫氫裝置的出現，這些裝置將丙烷轉化為丙烯。2024年，中國大部分丙烷進口來自美國（32%），其次是伊朗（17%）、卡達（7%）和阿拉伯聯合大公國（3%）。
（圖片來源：理財網資料庫）
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