首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
兩岸航路借國際航路名 不對外開放
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
業火紅蓮
發達集團發言人
來源:
財經刊物
發佈於 2009-07-23 22:37
兩岸航路借國際航路名 不對外開放
中央社記者汪淑芬台北2009年7月23日電)兩岸空中航路從29日起從一條變三條,兩岸同時也達成共識,三條航路都借用國際航路名,不向國際民組織登記,但公告只供兩岸航班使用,避免國外航空公司也要申請使用的爭議。
兩岸第一條直達航路是在去年底直航時啟用,當時因時間匆促,兩岸決定新航路暫不命名,航路被稱為北方航路,今年4月,兩岸決定新增一條北航路,同時開闢一條南航路。
交通部民航局今天宣布南北新航路29日上午8時,兩岸同時啟用,根據民航局新公布的航路圖,可清楚看到三條兩岸直達航路已有名稱,不過都是借用現有的國際航路名,其中第一條北航路為R596、第二條北航路為B591、南航路為R200。
民航局證實,這三條兩岸直達航路並未向國際民航組織登記,主要也是為避免不必要的爭議,因為一旦成為國際航路,國外的航空公司也可申請使用,違反兩岸航線屬於特殊航線,既非國內航線,也不是國際航線的默契。
兩岸民航局也會在對外公布航路圖時,註明三條兩岸間的航路,只有飛航兩岸的航空公司可以使用。
2.1k 次閱讀 ⋅ 8 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
今天
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(8)
查看更多
熱門資訊
中東局勢再度緊繃 歐股漲跌互見
對護國神山投信任票 台積電高階經理人現贈與節稅潮
中國十五五規劃 首度未設定就業目標
SK海力士華爾街掛牌首日勁揚13% 美股收高
〈美股盤後〉SK海力士首秀飆近13% AI股回神 標普那指收紅
巴威颱風來襲!11日兩大外送平台營運措施一次看
記憶體缺很大 盧特尼克施壓三星、SK海力士赴美擴廠
劍指中國 歐盟制定「含歐成分」採購新法
超預期!聯發科6月營收年月雙增 Q2營收飛越財測高標
致癌油風波延燒!台糖也被捲入 沙拉油短期恐缺貨
業火紅蓮
的粉絲