中國持續振興車市，輪胎需求顯著回穩，南港輪胎 (2101-TW)也因高價庫存去化，6月自結稅前盈餘5407 萬元，第2季稅前盈餘達4.99億元；上半年稅前盈餘4.7 2億元，每股稅前盈餘0.72元。第2季由虧轉盈的表現，輪胎族群今(10)日全部上揚，正新(2105-TW)、建大 (2106-TW)都在平盤以上，買盤不受大盤調節震盪影響。
今年3月開始，中國政府大力推動各項振興車市方案下，中國輪胎外胎產量顯著回升，持續創新高；中國汽車保有量更以每年平均17%以上的速度成長，法人預估，今年底為止，中國汽車保有量將突破6000 萬輛的水準；中國汽車保有量持續快速成長，將帶動AM 胎需求，與中國輪胎內銷市場具有相當潛力。
南港第1季每股稅後虧損0.02元，4、5月自結每股稅前盈餘各為0.34、0.34元；第2季稅前盈餘達4.99億元；上半年稅前盈餘4.72億元，每股稅前盈餘0.72元。高價庫存的去化下，因此轉虧為盈。第2季合併營收29.48億元，季增43%，合併毛利率約達15%；下半年在成本可望下滑23%，單月合併毛利率朝20%目標挺進。
正新與建大方面，法人指出，中國政府於三月推動汽車下鄉，正新與建大的股價便脫離歐美輪胎大廠如 Michelin 與Goodyear，表現強勢；正新、建大平均銷往歐美的比重僅約20-25%，台灣與中國占營收比重高達 50%；在今年車市歐美清淡、中國熱絡的情形下，正新、建大的表現確實優於其他歐美同業。