2024/08/14 05:30  
CRIF中華徵信所調查發現，台灣電動車與充電樁的成長不成比例，以及家用充電樁設置昂貴且耗時。（資料照）
政策支持、需求提升 充電樁市場前景仍看好
〔記者吳欣恬／台北報導〕電動車產業蓬勃發展，CRIF中華徵信所公布最新調查發現，台灣在充電樁發展上面臨與電動車的成長不成比例，以及家用充電樁設置昂貴且耗時兩大問題；不過，隨著政府政策的支持和市場需求提升，充電樁市場前景仍被看好。
CRIF指出，截至二○二四年五月，台灣電動車占比約二．一二％，但年複合成長率高達十．四四％，遠勝於一般車輛的○．九八％；另，近年電動車價格也下降近三十％，提升消費者的購買意願。
家用版設置昂貴且耗時 電動車主「最大痛點」
根據調查，超過七成受訪者表示，未來三至五年內打算購買電動車；但要滿足電動車市場需求，台灣的充電樁數量仍遠遠不足。根據公路局數據及歐盟建議，電動車與充電樁的比例應為十比一，目前台灣的比例僅三十九．七比一。
另外，CRIF針對已購買電動車的消費者進行調查，電動車車主使用家用充電的比率高達八成，但只有兩成多車主住宅社區內有附設充電樁，近六成車主須自行購買並安裝；但購置充電樁不僅花費高昂，與管委會來回溝通的時間也需要一至二年，成為許多電動車主購買後遇到最大的痛點之一。
未商轉獲利下激戰 加大業者投入門檻
根據CRIF調查，業者對充電樁市場的未來發展仍持樂觀態度；CRIF指出，相較氫能車，電動車仍是台灣未來主要發展的新能源汽車，在未來五年內具備強勁的成長潛力。
CRIF表示，對於投注電動樁周邊產業的業者而言，需求量上升的同時，市場仍有兩大挑戰：一是以國內現有電動車總數及車廠配套措施而言，須自行採購充電樁或使用第三方充電服務的規模，仍不足以支撐整個商業模式；二是近年進入充電樁市場業者眾多，在未商轉獲利的狀況下，即面臨激烈競爭，加大業者的投入門檻。
CRIF認為，台灣現階段汽車使用與購買偏好以短程使用為主，里程焦慮相較於地廣人稀的歐美地區低，看好未來五年台灣電動車仍將維持成長期，由於目前充電樁比例低於目標，首要任務即為投入更多充電樁設置。