如果台灣也辦世足賽，我們要付出什麼代價？--3
對於最嚴格的比賽場館要求， FIFA 也列出了明確的標準：開幕和閉幕球場需要容納 80000 名觀眾，兩場準決賽場地需要容納60000 名觀眾，而其他的比賽場館則需至少 40000 名觀眾的容量。
換言之，從 2002 到 2018 看來，每個主辦國基本上一共需要有12 座符合標準的球場，才能承接下整個舊制的賽事（ 32 隊 64 場比賽）；而隨著新制在 2026 年的到來，勢必需要擴大球場、舉辦城市的數量以及接待的力度，才能滿足更多球隊、更多觀眾與更多媒體的需求。
在目前的規劃中， 2026 的三個聯合主辦國，一共提交了 23 座城市球場，其中加拿大和墨西哥各3 座，而美國則提供了 20 座容量均為 60000 人以上的體育場，以應對新制中龐大的場館需求。
球場之外，討好球迷與媒體才能獲得「好評」！
當然，為了接待來自世界各地的代表隊、隨行人員和球迷，主辦國的其他硬體建設也必須要隨之提升。許多主辦國除了整修、新建場館，也會因此新建機場、鐵路、地鐵，或是加強現有的城市基礎設施。 FIFA 世界盃的另一大特點，便是比賽必定會跨越不同城市（畢竟不會有一個城市充滿了 12 座足球場啊！），因此除了國際機場之外，國內的地面交通，如何連接每一個城市之間的旅客，也是相當重要的考量因素：
例如 2006 年德國舉辦的世界盃比賽，被許多參加的媒體和球迷大大讚譽：原因是德國本身就是足球風氣盛行的國家，國內符合FIFA 需求的足球場可謂「供過於求」，選出的也都是相當具有代表性、設備新穎的頂級球場。此外德國的鐵路、公路交通發達，國內班機也多，加上場館間距不會太遙遠，整體的安排相當緊密，地域跨度也合理──因此無論是球隊、媒體或是球迷，都有多種選擇可以在不同的城市之間轉換，觀賞不同階段的球賽。