2015-03-23聯合報 記者陳景淵／台北報導
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電動自行車近年成為我國外銷歐洲的高利基產品，尤其以德國、荷蘭與法國為歐洲三大主要電動自行車外銷市場，圖為中華汽車展示今年最新研發動力套件。 圖／中華汽車 提供
為了降低都會區空氣汙染，歐洲各國電動自行車採購量大增，台灣電動自行車去年外銷達6.6萬輛，年增大爆發近78%，和去年自行車整車出口量下滑2%相比，表現格外亮眼。
美利達董事長曾崧柱表示，電動自行車過去主力騎乘人口為中老年人，近年年輕族群也開始青睞，近年成為我國外銷歐洲的高利基產品，尤其以德國、荷蘭與法國為最。
德國因近年崇尚綠能，消費者較願意接受高價電動自行車款，成為電動自行車外銷歐洲灘頭堡。荷蘭是歐洲騎乘單車最普及的國家，加上政府補助電動自行車，促使電動自行車產業發展迅速。根據台灣自行車輸出業同業公會統計，去年我國對歐盟地區電動自行車出口5.8萬輛，較前年大增87%。
曾崧柱認為，一旦電動自行車的供電系統及鋰電池愈來愈輕，預測其未來發展就像手機一樣「會愈縮愈小」，若能把好幾公斤重的馬達跟電池輕量到只剩一兩公斤，電池也能普及到超商買得到，很有可能「將來的腳踏車都會有電動系統在上面」。
今年台北國際自行車展，電動自行車套件也搶下不少外銷訂單。國內最大電動自行車套件廠中華汽車，新一代後驅卡式馬達動力套件及全新開發的中置馬達動力套件，因主攻歐洲市場需求量更大的電動旅行車及城市車，已獲得歐洲電動自行車廠Amazing Wheels採購大單。
印度最大的自行車製造商Hero Cycle，也規劃針對印度及亞洲市場，開發電動自行車，來台尋找電動自行車動力輔助系統供應商。法國企業國際發展局籌組的法國國家館代表，認為台北自行車展為法商在亞洲拓銷最佳平台，法國電動自行車廠來觀展後也表達將來台參展。
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圖／聯合報提供