法人觀點：中信投信預估，2020-2030年間，電動車銷量將推動鋰消費成長達7倍
2021/12/30 11:05 財訊快報／記者劉居全報導

電動車產業商機龐大，吸引各大車廠搶進，但決勝關鍵在電動車心臟－電池。由於需求急速暴漲，動力電池產量供不應求，使電池成為兵家必爭之地。首檔聚焦電池及儲能科技的指數股票型基金「中信電池及儲能科技ETF」(00902)經理人詹佳峰表示，2020年到2030年間，預期電動車銷量將推動鋰消費成長多達7倍，有利鋰電池供應鏈營收進補。但即使相關供應鏈積極擴產，仍不一定能滿足龐大的需求，全球最大電動車廠特斯拉執行長馬斯克，亦曾表示電池原料的供給趕不上需求是他對電動車擴產的最大隱憂；於電動車百家爭鳴的時代，更加深電池的搶手程度。

詹佳峰表示，以電動車供應鏈來說，相較下游需求端的電動車廠，中上游電池製造廠享有較高毛利率，也因此，以指數涵蓋的電池中上游成分股來說，近一年的漲幅甚至較多數下游電動車整車廠更加出色。全球最大電池製造商、全球最大鋰礦商，其漲幅都高於多數下游電動車廠。

電池由於進入技術門檻相當高，未來可能形成大者恆大的現象。根據高盛研究，至2030年，全球前10大電動車電池供應商市佔率將達81%，意味龍頭個股的成長潛力不可小覷。中信電池及儲能科技ETF追蹤ICE FactSet電池與儲能科技指數指數，精篩企業營收來源超過25%來自電池業務的電池核心供應鏈龍頭，從上游的電池原料鋰，如雅保公司、贛鋒鋰業，到中游業者如寧德時代、LG化學、三星電管，皆為全球電池供應鏈要角。