diligent 發達集團副董
來源:財經刊物   發佈於 2013-08-29 08:18

LUXGEN外銷助攻 裕隆5年砸百億擴廠

1139069裕隆(2201)啟動5年擴廠計劃,新任總經理姚振祥昨指出,隨自主品牌納智捷(LUXGEN)未來外銷市場持續擴展,將擴大苗栗三義廠產能,規劃將現有產能自12萬台倍增至24萬台,預估投入擴產資金接近百億元,預計2018年投產。
這是裕隆自成立來最大規模的產能倍增計劃,上次大規模擴廠是1991年進行廠辦合一作業時,三義廠產能由當時的年產6萬5000台增至目前的12萬台。
2018年可正式投產
暌違22年,再次啟動大規模增擴產能計劃,姚振祥表示,主因看好未來集團各品牌發展成長動能,尤其自主品牌納智捷,隨內部規劃每年至少發表1款新車,再加上持續拓展外銷市場,預估現有產能將於3年內滿載。
裕隆放眼全球布局版圖,因此決定在此時啟動擴廠5年計劃,包含整地及相關建廠增設全新產線,預計在2018年就可正式投產。
裕隆三義廠目前產用率約60%,其中接近80%主要生產製造裕日車(2227)來自日本NISSAN訂單,另納智捷生產比重則約20%。
因應ECFA後續商機
姚振祥指出,除看好納智捷未來外銷全球將拉高產能需求,擴產計劃同時也為因應兩岸經濟合作架構協議(ECFA)納入汽車項目後商機。
據集團規劃,雖然裕隆在中國已與東風汽車合資東風裕隆生產納智捷汽車,不過姚振祥分析,透過ECFA納入汽車項目,集團可更為靈活進行兩岸分工、生產不同屬性車款,如較高單價車款將由三義廠生產。
裕隆內部目前也同步評估海外據點優化,如菲律賓與日產合資工廠年產能可達3萬台,不過目前生產日產品牌汽車每年僅約3000台,產用率不高,也將尋求拉高產用率契機。
據了解,目前裕隆已與日產溝通,將爭取更多品牌代工機會,其中配合納智捷開拓東南亞市場,未來菲律賓廠有機會同時生產日產及納智捷車款。
將深耕東南亞市場
姚振祥表示,目前納智捷在東南亞主要於越南、柬埔寨及寮國銷售,不過仍在試水溫階段,長期而言,隨新興市場崛起,加上東協各國有關稅優惠,集團也必須提早布局。一旦納智捷落實於菲律賓生產,除當地市場,裕隆也看好長期可將觸角更為深入東南亞市場。
事實上,由於台灣每年整車市場約僅40萬台,因此納智捷自成立以來便積極布局海外市場,更成功進軍俄羅斯,首款SUV也於昨正式在當地下線投產,正式寫下台灣自主品牌於歐洲生產先例。
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裕隆總經理姚振祥上任後首度面對媒體,看好納智捷全球布局,宣布將展開三義廠擴廠計劃。
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