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路人甲 發達集團稽核
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來源:期天大勝
發佈於 2012-03-27 22:11
0328路人甲-免費
本帖最後由 路人甲 於 12-03-28 00:11 編輯
晚上有點事情,晚點po,原則上如照我規劃,連續今早說的,美股這兩天以盤跌格局居多,美股4-c波型態已接近完成,時間也差幾天而已,所以最好這兩天都能跌,連動台股也是一樣,台指規劃尚未改變,其他晚點說,先來辦點事情
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今日不收費--因為這筆單沒有像平常的把握賺錢
當然這也是延續今日尾盤,漂亮的點位一直沒到,但規劃的時間差不多了,強行進場只能依經驗空在當天相對高點,至少明天看錯少賠
就波浪規劃目前在4-c-c-b往4-c-c-c交接,從字面上來看也知道這是北風北了,照我以前操作波段的習慣,這時我可能已經開始往多方看準備找點接多單了,相信認識很久的朋友們都知道最近我開始連30-50點也開始操作,因為我除了想要更上層樓中短線都能準確外,更想證明我不是不會賺短線,只是以前不在乎幾十點空間,
若以波浪來看,明日後日會有較具空間的回檔,做最後第四波結束的甩轎,也把浮額清出,而第四波整理時間也到第19天,量能慢慢的趨於平淡,也開始有不耐久盤的籌碼殺出,從今日融資餘額可見,因此,在小弟規劃的完美規劃下,兩天的甩轎是可期待的,但事實常非如此,何以見得?原因如下
1、越是接近最後一波波浪,越有可能虎頭蛇尾提早或延後結束,因為波浪一開始大家不知道會用哪種走法,半信半疑下由控盤者操弄,而走到後段接近尾端,大家也都知道整波的走法,大家越是相信的行情越是難以發生,可以回想一下,從8177以來市場心態是不是如此
2、4-c-c波到目前為止都還沒有破壞第四波收斂三角的型態,因此是否真走平台,還有待確認,因為他要走三角收斂,4-c-c會變成虎頭蛇尾的一波,波幅也會很短
3、今天彈幅及速度不若小弟原規劃,多空量能都觀望的狀況下,為能配合美股大漲而開高拉高後走低收低,導致開高後量縮壓回尾盤拉高,先是消化空頭的氣力尾盤拉高,顯然格局由多頭控制,就我們的規劃而言,空頭企圖未能表現出來
4、明天只有兩種極端走勢,不是大漲大跌逾百點,就是狹幅震盪三五十點,前ˋ者如大漲是宣告第四波可能結束,如大跌是因為空方破壞三角收斂型態要探7900以下做甩轎,而後者小漲小跌是代表控盤者打算把最後兩天混完,做籌碼的整理,因此在未能確認之下,切勿過於涉入,投入過多資金,免得吃力不討好,還沒正式到第五波,資金就消去好幾成
5、摩台未平倉只勝下十萬口下以下,這代表什麼,給你們自己想
6、明天現貨開盤後,記得先看鴻海表現
結論,明日9點前,若有平盤下的期貨點,0900前少先補一半或全補,除非0845開盤後一路往下掉
明日要值班,可惜沒時間即時po文,所以我等等先找幾個轉強弱點,供今日有跟到尾盤單的朋友們參考,切記保本為主,獲利次之