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鈞鈞 發達集團副總裁
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來源:股海煉金
發佈於 2024-07-26 11:45
AI業務越多 歐洲晶片公司問題越小
國際產業》【時報編譯張朝欽綜合外電報導】據路透的觀察,涉入人工智慧(AI)業務較少的歐洲半導體公司,周四股價跌更大,主要原因是來自汽車客戶的需求不斷下降,在廣泛的產業調整之下,打擊了業務前景。 ING分析師Marc Hesselixnk表示,與AI相關的高端應用越多,它們的股價表現就越好。但是Hesselixnk補充說,在今年上半強勁反彈之後,再加上對有關中國、美國,和歐洲的貿易爭端的擔憂,它們的估值也無法難逃「修正」。 艾司摩爾(ASML)和ASM國際(ASMI)周四皆跌約4%。 同時之間,AI業務較少的半導體公司,他們受到工業客戶和汽車製造商削減訂單的影響,受到更嚴重打擊;因為歐洲目前電動車需求急遽下滑。 由於工業客戶訂單和車用需求未改善,周四意法半導體(STMicroelectronics)下調2024年銷售和獲利目標,股價暴跌14%。 德國的車用晶片製造商英飛凌(Infineon)週四大跌6%。 此外荷蘭的車用晶片製造商恩智浦(NXP)在本周稍早表示,由於汽車業客戶需求疲弱,公司上季營收出現近四年來最大幅度的下滑,並拖累了一些美國汽車同業。恩智浦周一盤後重跌8%。 德國的矽晶圓材料供應商世創電子(Siltronic)在週四上調財測目標,主要是因為今年AI市場將增長。 受到半導體股下跌的影響,ams歐司朗在公布業績前夕,週四股價先跌7%。 其它半導體公司,包括比利時的車用晶片同業邁來芯電子(Melexis)跌4%,特諾本(Technoprobe)、梭意科技(Soitec)、北歐半導體(Nordic Semiconductor)週四都下跌。 Hesselixnk說,半導體產業基本面仍然強勁,這些企業仍希望電動車需求在長期能維持強勁。 意法半導體執行長Jean-Marc Chery在投資人會議說,與電動車相關的晶片元件,特別是碳化矽(SiC),將成為今年下半的成長動力。