高雄氣爆後榮化(1704)被迫停工，意外掀起亞洲丙烯拋售潮。該石化原料近月除大跌逾6%、每噸僅剩1380美元，還創下近1年以來新低價。石化業者預期，本月起到年底，丙烯供應鏈產業將出現上瘦下肥局面。苦了中油、台塑化(6505)，但肥了台塑(1301)、台化(1326)等10多家中下游塑化廠商。
法人表示，原本7月底時，丙烯與最主要下游端PP(聚丙烯)每噸價差約在55美元，然至上周為止，目前兩產品每噸價差已拉高至100美元。
每噸價差拉高近倍
預料PP廠如台塑、台化和AN(丙烯腈)廠中石化(1314)、及SM(苯乙烯)廠國喬(1312)、台苯(1310)等多家石化廠，本月起至年底前，成本壓力減輕後，業績表現將備受期待。
高雄氣爆後，榮化因輿論壓力造成大社廠被迫停工，也連帶讓中油生產乙烯時，其附屬產品丙烯出現嚴重過剩窘境，只有外銷到亞洲鄰近國家來去化存貨。
此外，本月底又傳出中國衛星石化，年產能45萬噸以丙烷脫氫產製的丙烯，已正式產出，加上年底前中國石化同業還有近80萬噸的丙烯新產能即將投料，種種不利消息，已讓亞洲石化原料貿易商掀起丙烯拋售潮。
石化業人士估計，今年因正逢5都市長選舉，且又撞上重大工安意外，榮化大社廠在11月底前，也就是大選前恐難有機會獲准開爐，而中油也只好被迫在亞洲市場繼續倒貨，預料年底前，亞洲丙烯價格被壓抑的機會很大。預期中油及台塑化該項產品自本月起，獲利情況恐難期待。
丙烯增產嚴重過剩
至於丙烯供應鏈中下游廠商營運展望，台塑總經理林健男日前表態，為配合OL-3歲修，第3季開工率將從85.3%降到80%，僅能力拼第3季營業額和第2季持平。台化則因SM-3廠需配合歲修減產，第3季營收勢必下滑，但市場展望仍越來越好。
法人則認為，SM廠國喬因一條24萬噸的SM產線重新投產，上游乙烯供應商中油4月重啟80萬噸產能的新三輕，料源充裕，且預期丙烯價格滑落，利差持續轉佳，預期亞洲區ABS開工率將有所提升，有利於營運增強。
而下游端的炎洲(4306)和萬洲(1715)則認為，集團轉投資的萬洲石化丙烯酸，目前已正式試產中。今年下半年，在萬洲化學新產能擴充助益，新洲全球將持續擴大台灣及大陸包大師包材通路規模，後勢將穩定成長。