【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹縣議員甄克堅關心新竹工業區交通，2016年5月23日在縣政總質詢中表示，新竹工業區內有300多家廠商，就業人口達十萬人，創造的產值、上繳中央的稅額在全國排名更是數一數二，但當地交通經常擁塞，希望縣府爭取中央資源規劃交通分流措施，落實交通建設的轉型正義！
縣府交通旅遊處長李銷桂表示，湖口工業區主要的交通瓶頸是國道交流道和明新科大到工業區這些路段，縣政府跟交通部爭取了幾筆經費，改善這些路段的電腦化交號誌的控制，藉自動化控制車流，提升現有道路的服務水準。另外，台31線已開通，可紓解楊梅到湖口南下的車流。
未來將爭取透過湖口休息站分流，直達湖口工業區，避免車輛都集中在湖口交流道，改善壅塞的現象。李處長說，縣府也在做台一線替代道路的可行性評估，由武陵路高架到新豐直接跨到湖口工業區，屆時可舒解高速公路和台一線的車流，更長遠的規劃，是結合新竹縣、市，工業區同業工會及經濟部所屬單位，積極向中央部會爭取高速公路由楊梅高架，直接跨過新竹縣市，銜接苗栗交流道。李處長表示，陸續完成這幾個交通設施後，應可有效改善湖口的交通問題。