江山華峰虎 發達集團高級顧問
來源:財經刊物   發佈於 2012-10-06 13:50

民眾又要掏錢!國道計程收費 周一拍板

民眾又要掏錢!國道計程收費 周一拍板
【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2012.10.06 03:36 am
1051214
圖/聯合報提供
交通部預計下周一公布國道計程收費費率及免費里程,最有可能出線的收費方式,為免費里程十公里,之後每公里收費一元。目前走國道不須收費的汐止—台北路段,計程收費後可能要付單趟五元費用,通行台北、高雄估省廿八元。
但經濟不景氣,民眾荷包緊縮下,對於「價格」格外敏感。交通部雖按多年前就已規畫的時程公布國道計程費率,計畫明年年初上路,即使朝公平付費方向前進,但過去超過一半毋須付費的短程族反彈,成為最大阻力。
交通部日前送出五十七種國道計程費率試算報告,全程均一價每公里為零點八二元,已形同出局,扣除長程超過現階段計次收費通行費用、計算方式過於複雜的方案等,僅剩免費里程五公里、十公里兩種模式出線的可能性高。免費里程五公里時,之後每公里費率為零點九元;免費里程十公里時,之後每公里為一元。
不過,在多名立委喊出免費里程廿、卅、五十公里等呼聲中,免費里程的多寡,成為交通部理想與現實間一大考驗。高雄餐旅大學學術副校長陳敦基說,「免費里程最終公里數的多寡,實為政策與民意妥協的結果。」
據了解,交通部將在明天下午陸續將費率試算報告送到交通委員會委員手中,預估將有六到七種試算模式,最後擇一定案。

評論 請先 登錄註冊