電動車製造商特斯拉2日公布第一季財報，營收達高於預期的34.1億美元，漲幅26%，虧損達約7.1億美元，相當於每股虧損3.35美元，稍低於預估平均，但與去年同期相比接近翻倍，也是連續5季錄得虧損，加上燒錢幅度遠超過原先預估，種種利空因素影響，讓特斯拉股價盤後下跌近5%。
面對各界越來越懷疑的財務狀況，特斯拉計畫削減本年度的資本支出到少於30億美元，預期現金流可於2018財年下半年轉正，屆時將有更多昂貴的休旅車款出貨，也仍有可能達成盈利，但先決條件是主打大眾汽車市場的Model 3產能按計畫於第二季末達到每周5000輛。特斯拉同時坦承犯了錯誤，太快在生產程序引入太多自動化，導致Model 3定價從一開始設定的3萬5千美元飆升到4萬9千美元。該公司目前正致力改善生產程序，希望用兩個月時間達標，並在第三季與第四季獲利。
在電話會議上，已經親自督促全力生產、甚至偶爾睡在工廠的執行長馬斯克，仍堅持Model 3生產可在第二季末左右達標，並可於下半年產多達20萬輛Model 3。馬斯克同時還抨擊媒體報導特斯拉車禍意外帶來不正確的印象，擔心股價短期起伏不定的人就不要去買特斯拉的股票。
媒體與分析師指出，特斯拉財報呈現「喜憂參半」(mixed)，但持有現金已從上年度末的約34億美元跌至約27億美元，Model 3生產能否達標對該公司財務狀況至關緊要，AutoTrader分析師表示，今年對特斯拉來說是「不成功便成仁」的一年。
由於Model 3在4月最後一周的產能就只有2，270輛，更於4月中有計劃停工，預期當季生產將停擺10天，讓外界不得不懷疑特斯拉在2018財年下半年達成每周5000輛Model 3的能力。對沖基金維拉斯資本(Vilas Capital)三月底一度預測特斯拉3到6個月內就會破產；稱該公司沒有太大的餘裕，如果現金流無法轉正，就必須準備新一輪融資。