鉅亨網新聞中心  2024-12-13 20:10

裁員後遺症！昔特斯拉自駕高層跳槽亞馬遜Zoox(圖:shutterstock)

近日，特斯拉 (TSLA-US) 自動駕駛硬體工程部門的負責人 Zheng Gao，轉投亞馬遜 (AMZN-US) 旗下的自動駕駛公司 Zoox。

Zheng Gao 在特斯拉任職超過 8 年，最近三年擔任 Autopilot 硬體工程部門的負責人。在加入特斯拉之前，Zheng Gao 曾在蘋果工作十年，參與了許多電子產品的設計。

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Zoox 在 lixnkedIn 上宣布了 Zheng Gao 的任命，他將擔任硬體工程總監。Zoox 表示，Zheng Gao 擁有超過 100 項美國專利，在開發大批量和高可靠性硬體方面經驗豐富。

Zheng Gao 是特斯拉近期離職的眾多高層之一。特斯拉執行長馬斯克在 2024 年對公司進行了徹底改革，包括在 4 月份裁員超過 10%。隨著馬斯克更明確地將公司轉向自動駕駛汽車，高層離職潮也隨之而來。

除了 Zheng Gao 之外，今年至少還有八位馬斯克的直接下屬離開了公司，包括特斯拉的全球汽車自動化和安全政策主管 Marc Van Impe 以及資訊長 Nagesh Saldi。高級副總裁 Drew Baglino 和特斯拉超級充電部門主管 Rebecca Tinucci 也在裁員期間左右離開了公司。

Zoox 共同創辦人 Jesse Levinson 表示，該公司將在未來幾週內在舊金山和拉斯維加斯推出其定制的沒有踏板和方向盤的機器人計程車。他補充說，該公司將從明年開始讓公眾乘坐該車輛。

Levinson 還在舊金山舉行的 2024 年 TechCrunch Disrupt 大會上表示，特斯拉面臨著許多監管障礙，他們甚至還沒有開始嘗試克服。但他表示，根本問題是特斯拉沒有「有效的技術」。

Levinson 說：「有效的意思是，我想要區分一種駕駛輔助系統，它在大部分時間都能駕駛，除非它不能駕駛，然後你就必須接管，而一種系統是如此可靠和強大，以至於你不需要人在裡面。」

特斯拉執行長馬斯克隨後回擊了 Levinson 的說法，稱如果 Zoox 在 2020 年沒有被亞馬遜收購，它早就倒閉了。

特斯拉正尋求啟動一項機器人計程車服務，這使其成為 Zoox 的直接競爭對手。在該公司本月早些時候的第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，該公司預計將從明年開始在德州和加州啟動一項叫車服務，但需獲得監管部門的批准。

Zoox 最近還聘請了 Nelson Pedreiro 擔任硬體高級副總裁。Pedreiro 此前曾在洛克希德 · 馬丁公司擔任首席工程師。

特斯拉計畫在明年於加州和德州推出全自動駕駛汽車，並計畫在 2027 年開始量產沒有方向盤和踏板的自動駕駛 Cybercab。