英國航空消息人士爆料，航空業者為避免在目的地機場加油，出發時多會攜帶回程燃油；這種稱為Fuel Tankering的作法造成碳排大增，一年碳排量相當於一座10萬人城鎮所製造。

所謂的Fuel Tankering就是在出發時多帶油，以避免在目的地機場要付更高的價格加油。英航（BritishAirways）表示，基於「營運、安全和價格理由」，此舉是業界常見作法。

英國廣播公司（BBC）「廣角鏡」（Panorama）節目發現，英航客機去年因Tankering Fuel作法多製造了1萬8000公噸的碳排。

研究人員估計，1/5歐洲航班多少使用了FuelTankering的作法，而歐洲航線這種作法可能導致額外的碳排量，一年相當於一座10萬人城鎮所製造。

環保人士批評說，航空業者大肆宣揚減碳，卻普遍採行Fuel Tankering，不難看出企業是如何地利字當頭，罔顧地球的未來。