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個股:長榮董座樂觀看待今明年海運景氣,下半年各航線運價可望維持高檔
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來源:
財經刊物
發佈於 2021-07-21 18:30
個股:長榮董座樂觀看待今明年海運景氣,下半年各航線運價可望維持高檔
個股:長榮董座樂觀看待今明年海運景氣,下半年各航線運價可望維持高檔
2021/07/21 12:05 財訊快報/記者劉居全報導
長榮(2603)今(21)日舉行股東會,會中除通過去年財報外,同時通過每股配發2.5元現金股利;長榮董事長張衍義表示,對於今明年貨櫃海運景氣還是樂觀看待;長榮總經理謝惠全則表示,下半年海運景氣,可用「需求未歇、穩步前行」八字形容,全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求影響,各航線運價可望維持在高檔。
謝惠全表示,就產業來說,去年上半年可說是「市場巨變、驚濤駭浪」,到下半年則轉為「缺艙缺櫃、運價攀升」。至於今年產業出現百年難得一遇的榮景,上半年已可看出「否極泰來、獲利倍增」,下半年將是「需求未歇、穩步前行」。
謝惠全指出,Alphaliner今年6月最新的報告預測2021年全球航運市場運能增加4.2%,貨量成長5.8%。市場普遍預期全球經濟可望持續復甦。IMF最新發布的世界經濟展望(WEO)報告也預測2021年全球經濟成長率為6.0%,2022年為4.4%,在各國政府經濟復甦政策的支持下,目前全球主要經濟體多數國家的製造業採購經濟人指數(PMI)維持正向發展,貨量成長動能充足。反觀全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求的影響,因此各航線運價仍維持在歷史高檔。
對於近期運價持續飆高,謝惠全表示,目前全球各重要港口都出現嚴重塞港,今年不斷重複反覆的塞港,因為只要有一個碼頭作業不順,整個船期就會大亂、一家不順就全部都會不順。
而整個航線塞港導致缺艙缺櫃問題持續嚴重的情況下,再加上目前市場需求大增,全球船舶閒置率已經來到歷史低點,謝惠全因此認為,運價仍會維持高檔。
針對以往第四季會較第三季下滑,不過謝惠全認為,市場瞬息萬變,難以預測,第四季也不見得一定會下來,目前看來下半年需求仍未停歇,將穩步前行,下半年目前仍樂觀看待。
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