精實新聞 2009-05-15 13:03:54 記者 楊喻斐 報導
今年以來客運量已逐步復甦，對於航空業來說，得以彌補貨運量下滑的空缺。中華航空(2610)對於今年的客運表現也樂觀看待，除了兩岸直航的部分之外，在國際航線上也大舉進行增般的計畫，包括澳洲雪梨、美國紐約、德國法蘭克福以及亞洲航線。
華航表示，自今年3月起，包括澳洲雪梨、美國紐約、德國法蘭克福都進行增班，其中澳洲雪梨航次從每週4班增為7班，並開發日本與德國之轉機旅客。美國紐約的部分，每週3班增加至4班，德國法蘭克福則從每週5班增至6班。
另外，華航表示，自今年6月起，奧地利維也納直飛計畫將正式上路，每週3班之航班將由中停阿布達比，改為台北直飛維也納，除可降低營運成本之外，另可以爭取東歐客源經台北往返亞洲各點。
在亞洲區域航線部分，華航表示，香港-曼谷航班自今年3月起，每週7班增加至14班，預期開發香港、大陸之客運市場。而韓國仁川、越南仰光的航線則是在去年12月新開航，目前高雄-仁川已開闢每週5班定期航班，台北-仰光亦有每週5班定期航班。
華航表示，國人旅遊勝地的帛琉在今年4月份開始，由包機改為每週2班之定期航班。另外，自今年5月起，計畫自新加坡延遠印尼泗水。
另外，華航與華信目前兩岸定期包機每週共計22班次，飛往上海、北京、廣州、南京、杭州、深圳等六個據點。而第三季江陳會會後，兩岸常態化包機轉為空中定期航班，班次由每週108班增加為270班，中國大陸新增6個航點，若以目前所分配的比例來看，預估華航與華信的兩岸直航航班將可以大幅增加至50班次以上。