B 發達集團執行長
來源:財經刊物   發佈於 2009-02-27 17:38

萬海3/1將調漲亞洲線運價25% 今年近洋航線營收.

萬海3/1將調漲亞洲線運價25% 今年近洋航線營收比重上調至85%
2009/02/27 16:40 鉅亨網
萬海 2615(TW) 總經理周佰智表示,包括中國、越 南、印度、韓國亞洲線約在第 1季已經感覺到溫度,若 3、4月需求能夠提升,今年下半年會優於去年同期。萬 海將在 3/1調漲亞洲線運價 25%,每 TEU調漲75美元; 虧損的遠洋航線今年將會縮減,佔營收比例將下修至 15%,近洋航線大幅提高至 85%;營收將下滑 3成,但 新台幣每貶 1元,每年收入將增加 4億元;油價下跌每 年更會省下60億元,今年獲利將維持平穩。
周佰智說,景氣就像台股一樣,總是會上上下下, 去年下半年景氣掉太快了;今年第 1季因為有春節因素 ,已經比去年第 4季要好,中國、越南、印度、韓國亞 洲線已經感覺到溫,中國擴大內需挹注下,沿海各省外 銷都很不錯,深圳往日本的航線,甚至回復到80%。
周佰智指出,目前的回溫確實有急單的味道,已經 比預期的好,如果3、4月需求狀況能夠更好,今年就會 更穩定,下半年表現會優於去年同期,但是應該也不會 比去年上半年好,因此,今年的重點在第 2季。
兩岸大三通方面,萬海在中國已經有20個據點,也 有佈局長江三角洲等內河航行權的計畫;周佰智說,台 灣與華南的載貨率都超過 80%,直航可以把船從香港拉 回高雄,裝卸費用便宜 3倍,船隊調度也更方便。
也因為歐美景氣不好,周佰智說,遠洋航線目前虧 損,萬海將刪減遠洋航線比例,歐洲線減少 70%、黑海 航線減少 50%、美洲線減少 60%、紅海航線也全部收掉 ,將使遠洋航線佔營收比從 27%降至 15%,近洋航線從 73%增加至 85%,預估今年整體營收會下降30%。
新台幣大貶與油價崩跌也都對萬海有利,除了營收 以美元入帳,貸款也是用台幣;萬海預估新台幣每貶 1 元,每年收入將增加 4億元;原油下跌也使用油成本降 低,每個月省 5億元,每年共省60億元,今年獲利將維 持平穩。
萬海去年發放現金股利 2.2元,股票股利 0.5元, 市場最近對高值利率股更有所期待;萬海發言人蘇麗梅 表示,萬海以往的股利政策確實比較照顧股東,今年要 看獲利情形,在股東會後決定。

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