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1145704 復航（6702）積極拓展營運規模，新訂購共32架飛機，將於明年進入密集交機潮，董事長林明昇指出，隨新機陸續加入營運，加上持續拓展新航點，未來5年每年營收都可年增20%，而2017年在另一波交機高峰挹注下，「營收規模可望順利站上200億元大關。」
復航目前旗下營運機隊共20架，包括9架ATR-72、4架A320、5架A321以及2架A330，為轉型成國際型航空公司，同時展開機隊優化作業、降低平均機齡，林明昇上任後，即展開一波大規模購機計劃，合計增購32架新機。
東京昨日首航
在2012年及今年各已交出1架A330後，隨著雙走道機型於國際航線更具競爭力，因此自今年以來，復航更積極增拓國際航線。
在經過1年多醞釀，桃園飛東京航線於昨日正式首航，為表重視，林明昇與副董事長林建涵兄弟檔親自出席首航典禮。
林明昇分析，復航增闢桃園往返東京航線，代表公司在東北亞航網布局更為完整，「而除了現有航點已經遍布關東、關西及北海道，預期明年將再進一步跨入九州。」
林明昇透露，為強化競爭力，復航在日本布點策略靈活，目前內部已展開規劃，在九州內各航點，將採行可多點進出等營運模式，「再加上東京航線未來可望改換A330執行飛航工作，甚至達到1天2班規劃，預期明年日本線的營收佔比有機會衝上30%。」
復航東北亞區總經理橫田惠三郎說明，今年以來由於日圓貶值，帶動台灣至日本旅遊人次較去年同期成長1.5倍，雖同時也因匯率問題，導致日本赴台旅客減少約7%，不過整體來說，日客赴台已經逐漸好轉，加上日人赴韓國及赴中國旅遊人次持續減少，因此長期仍相當看好日本航線。
今年可望賺錢
以昨日東京首班回桃園航班乘客組成來看，橫田惠三郎說，除班機滿載之外，其中大部分更都是日本客。
除看好日本航線，目前復航在兩岸航線的載客表現也不錯，各航線平均載客率維持在80%以上。林明昇分析，隨著未來新機陸續交付，復航也將更積極爭取開闢全新航線，如兩岸最熱門的上海等航點，都在爭取名單當中。
搭配新航線持續開拓以及新機交付，林明昇樂觀看待未來5年的業績成長動能，尤其至2017年營收，可望站上200億元關卡。
雖然上半年仍虧損1.86億元，不過在第3季旅遊旺季帶動下，可望一舉彌補上半年虧損，林明昇樂觀說：「今年全年要賺錢應該沒問題！」
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醞釀1年多，復航爭取飛航桃園往返東京航線，昨日終於正式開航。
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復興航空