航運雙雄 8月營收爆發
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2013.09.11 04:10 am

陽明海運董事長盧峯海。
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歐洲、美國線運價齊漲，主力航商陽明（2609）、長榮海8月業績大爆發，陽明單月營收衝至今年以來新高112.57億元，月增15.76%，長榮海月增6.7%。亞歐線運價本月將再漲價，兩業者獲利可續攻。
陽明昨（10）日股價上漲0.2元，以14元作收，長榮海上漲0.4元，收在18.45元，萬海上漲0.35元，收在16.95元。
全球各大咖航商為擺脫上半年普遍虧損劣勢，7月初起祭出調漲亞洲至歐洲線運價，每TEU（20呎貨櫃）漲750至1，000美元；同時泛太平洋運價穩定組織（TSA）也漲美國線每大櫃（40呎貨櫃）400美元，加上艙位利用率攀升至九成以上，陽明、長榮海上月業績亮眼。
陽明單月交出營收112.57億元，是今年以來最高，月增率高達15.76%，也是今年以來最大，累計前八月營收783.78億元，年減8.56%。
長榮海方面，8月營收123.08億元，月增6.7%，累計今年前八月營收937.05億元，年增3.56%。
至於以亞洲近洋航線為主力的萬海，營運表現持平，8月營收52.43億元，月減1.18%，年減2.54%，累計今年前八月營收391.94億元，年減6.64%。
法人指出，針對大陸十一長假逼近，步入本月中旬後，對岸出口商將會掀起一波出貨熱潮，目前兩大海運聯盟包括G6、CKYH成員，以及排名前全球四大航商如馬士基、地中海航運、達飛航運及長榮海，均陸續通知貨主調漲運費措施。
實施時間由本月15日至23日起，每TEU漲價約在500美元，可望激勵陽明、長榮海9月業績站上高檔。
據了解，為讓運價後市持穩，各大航商下月均擬訂減艙動作，陽明、中遠、韓進、K-LINE組成的CKYH聯盟暫停一個船班，長榮海暫停一個船班，馬士基暫停兩個船班。