(1) 煤炭成本大漲成為近期鋼價強大推力：12 月起澳洲兩次水災及一次熱帶氣旋將使Hard coking coal 價格大漲及供給短缺，目前價格已超越每噸300 美元，中鋼目前部分現貨價已買到每噸310 美元，預期第二季合約價應在每噸270~300 美元之間，較第一季上漲20~33%，推升鋼價。此外，煤炭短缺，日、韓、台及印度鋼廠受到衝擊較大，日本鋼廠第二季將面臨減產來因應「有米無火」的現象，慶幸的是中鋼自12 月起便開始採購煤炭現貨，因此產出較不受影響，其現貨價格在每噸250~310 美元不等，雖高於第一季合約價的225 美元，相較於預估第二季合約價的每噸270~300 美元之間低。
(2) 煤炭後市走勢牽動今年鋼鐵行情：因12 月份澳洲昆士蘭遭受兩次大水及一次強烈熱帶氣旋Yasi 衝擊，煤炭價格大漲且短缺，使近期國際鋼鐵價格飆升，上半年漲勢確立，下半年鋼價是續揚、維持高檔，還是轉得向下，煤炭的走勢扮演著關鍵的角色，目前有兩種不同的看法：
觀點 1 - 煤炭價格衝高後回落：若昆士蘭煤炭產區恢復供給，煤炭短缺狀況逐步紓解，則煤炭價格將自高檔回落，對於鋼價支撐力道不再，使鋼價下滑，但由於煤炭為寡占市場，跌幅恐低於鋼價，則鋼鐵廠獲利因而下降。
觀點 2 - 煤炭成本衝高後維持高檔至年底：煤炭礦區大量積水難在短時間內抽完，且相關設備已受損，在未來沒有進一步洪災或氣旋的前提下預期煤炭礦區恢復供貨至少需要6 個月，使亞洲鋼廠陸續將進行減產，且煤炭庫存將低於安全水位，即使煤炭礦區逐步恢復供給，則鋼廠將為了回復正常煤炭庫存水位或規避斷貨風險，將進行搶貨。澳洲冶金煤出口量占全球比重逾六成，其中以災區昆士蘭為主，美國及加拿大出口量不及澳洲的一半，難彌補缺口。上述兩項因素使得煤炭價格維持高檔至年底，使鋼價短期間難出現修正。
(3) 鐵礦石創新高，持續成為鋼價的推力及成本的壓力：各鐵礦石生產國如伊朗、印度陸續提高鐵礦石出口關稅，俄羅斯擬對鐵礦石課徵30%的出口稅，澳洲也擬對鐵礦石課徵暴利稅，對於持續提高鐵礦砂成本，此外，景氣持續復甦，根據WSA 預估全球鋼鐵需求仍有5.3%的增幅，達13.4 億噸，使目前鐵礦石成本已創歷史新高，持續成為鋼價的推力及成本的壓力。
(4) 中鋼報價上漲確定，但為合理轉嫁，非超額轉嫁：2011 年全球鋼鐵產業的「供過於求」將被原物料的「供給不足」所消弭，中鋼雖然面對成本大漲的情勢，3 月盤價漲幅極度溫和。現在國際熱軋鋼捲報價大多已突破每噸800 美元的水準，而現在中鋼熱軋鋼捲內銷價僅每噸683 美元，第二季熱軋鋼捲成本將較第一季上漲約100 美元上下，且新台幣匯率已趨貶，有利國內鋼鐵產業出口，因此預期4~5 月內銷盤價將合理轉嫁，但因中鋼對下游的照顧，漲幅應僅趨近於100 美元的水準。
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