2025-04-11 06:16:25 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨4月10日收盤下跌2.28美元或3.7%至每桶60.07美元，因擔憂中美貿易戰的影響，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌2.15美元或3.3%至每桶63.33美元。Catalyst能源基礎設施基金的共同投資組合經理亨利·霍夫曼（Henry Hoffman）表示，如果貿易爭端持續太久，全球很可能會遭受重大的經濟損害。
美國能源部下調全球經濟成長預測，稱關稅可能對油價造成重大壓力，同時下調了今明兩年的石油需求預估。報告預估，2025年全球石油消費將增長90萬桶/日，2026年將增長100萬桶/日，分別較上個月的預測下調40萬桶和10萬桶。
美國能源部4月9日公佈，截至4月4日，美國商業原油庫存較前週增加260萬桶至4.423億桶，但仍較過去5年同期平均值減少5%；汽油庫存減少160萬桶至2.360億桶，蒸餾油庫存減少350萬桶至1.111億桶。
4月4日當週，美國煉油廠日均原油加工量1,560萬桶，較前週增加6.9萬桶；煉油廠產能利用率86.7%。汽油日均產量890萬桶，蒸餾油日均產量470萬桶。
美國當週的原油進口量平均每日620萬桶，較前週減少27.7萬桶。過去四週的原油進口量平均約每日610萬桶，比去年同期減少6.9%。當週汽油日均進口量（包括成品汽油和汽油混合成分）77.8萬桶，蒸餾油日均進口量6.9萬桶。汽油日均需求較前週的849.5萬桶減少至842.5萬桶，相比去年同期為861.2萬桶。
作為需求的指標，上週油品日均供應量減少64萬桶。過去4週，美國日均油品供應量為1,960萬桶，較去年同期減少1.9%；其中，汽油日均供應量年減2.8%至860萬桶，蒸餾油日均供應量年增7.3%至380萬桶，航空煤油日均供應量年增5.2%至186.6萬桶。
4月4日當週，美國原油日均產量較前週減少12.2萬桶至1,345.8萬桶。美國能源部月報表示，2025年美國原油產量預估將達到每日1,360萬桶，2026年達到1,380萬桶/日。當週美國原油日均出口量較前週的388萬桶減少至324萬桶。
美國能源部預估，阿拉斯加原油產量預計在2026年增加16,000桶/日，達到438,000桶/日，結束多年下降趨勢。阿拉斯加的年均原油產量曾在1988年達到200萬桶/日的峰值，此後因油田成熟導致產量下降、可租賃土地有限以及勘探和開發成本高昂等因素，產量持續下滑。
4月4日當週，美國主要的原油進口來源國（依2023年前十大進口來源國排序）包括：加拿大（394萬桶/日）、墨西哥（59.8萬桶/日）、沙烏地阿拉伯（14萬桶/日）、伊拉克（16.7萬桶/日）、哥倫比亞（2.1萬桶/日）、巴西（0萬桶/日）、奈及利亞（12.3萬桶/日）、委內瑞拉（28.5萬桶/日）、厄瓜多（5.4萬桶/日）、利比亞（0萬桶/日）。
美國能源部報告預測，2025年和2026年全球液體燃料產量將因OPEC+減產措施的放鬆，以及OPEC+以外國家的產量增長而上升，分別達到創新高的每日1.042億桶與1.058億桶。2025年，全球液體燃料產量預估增加140萬桶/日，高於2024年60萬桶/日的增長幅度。
報告預計2025年液體燃料產量增長仍將主要來自OPEC+以外國家，預計增幅為120萬桶/日，而2026年增速將略微放緩至100萬桶/日。這一增長主要由美國、加拿大、巴西和圭亞那等國推動，並將持續至2026年。2025年全球石油消費將增長120萬桶/日，2026年增長120萬桶/日，也將分別達到創新高的每日1.041億桶與1.053億桶，主要由非經合組織亞洲國家的需求推動。
報告表示，印度預計在2025年和2026年將分別增加30萬桶/日的液體燃料消費，高於2024年20萬桶/日的增長，主要受運輸燃料需求上升的驅動。中國的液體燃料消費將在2025年和2026年各增長20萬桶/日，高於2024年不足10萬桶/日的增長，反映出中國經濟刺激措施將推動石油消費上升。
（圖片來源：理財網資料庫）
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