2025-03-25 16:26:50 記者 鄭盈芷 報導
IKKA-KY(2250)今(25)日舉行法說會，董事長胡湘麒(附圖站立者)表示，今(2025)年營收看持平去年、獲利則挑戰維持去年，其中中國會是較大的變數；中長期來看，公司除了車用領域持續發展新專案，機器人領域也不會缺席，現階段則先借集團資源去做投資延伸觸角，公司3月初也與能率(5392)、佳能(2374)、能率亞洲(7777)創投聯手投資美國新創協作機器人公司Mantis Robotics，投資逾200萬美元、取得逾5%股權。

IKKA-KY未來兩年汽車新開發專案包括電子剎車系統、電動傳動及冷卻系統、先進駕駛座艙系統、車體系統、電裝系統，在電子剎車系統方面，鼓式剎車與回生協調剎車系統將於今年底開始出貨，而應用於新能源車的電動傳動及冷卻系統則預計明年會較多。IKKA-KY在車用領域主要聚焦安全件，並且以齒輪為核心。

對於市場較為關注的機器人領域，胡湘麒澄清，公司並沒有做減速機，不過TOYOTA、HONDA、SONY、NSK、Sumitomo等大集團都是公司客戶，而日本在機器人領域發展較早，近年隨著AI發展，機器人智能程度提高、需求越來越實際，胡湘麒強調，公司未來在機器人領域不會缺席。

胡湘麒表示，Mantis目前最大股東為亞馬遜，公司投資Mantis的金額並不高，主要是希望能藉此投資在台灣建立相關供應鏈，並且服務更多客戶，胡湘麒指出，Mantis的CEO雖然是美國人，但過去是日本Omron協作機器人事業部的負責人，而達明(4585)則有替Omron代工協作機器人，因此Mantis團隊技術也有來自台灣，軟體則是來自比利時，而裡面有一些控制模組有與佳能合作，用視覺控制的方式去做安全控制，今年年底也規劃協助Mantis將產品銷售至日本市場。

(圖片來源:記者攝)