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來源:財經刊物   發佈於 2024-12-04 15:04

研調:低空飛行藍海市場,有望推升固態電池需求

2024-12-04 15:03:28 記者 新聞中心 報導
根據TrendForce最新調查,隨著飛行汽車、電動垂直起降飛機(eVTOL)/城市空中交通(UAM)發展,固態電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術,依照中國、美國等政策願景規劃,估計全球低空飛行市場對固態電池的需求將於2030年達到86GWh,2035年進一步成長至302GWh。

全球眾多汽車和飛機製造商皆已投入低空飛行產業,估計目前有超過200個飛行汽車研發案正在進行,研發中的eVTOL型號也逾900種。波音、Toyota、長安汽車等皆在布局飛行汽車,小鵬汽車子公司更於日前的中國國際航空航天博覽會與客戶簽下2008台飛行汽車訂單,為全球業界至今最大的單一訂單。

TrendForce表示,隨著低空飛行技術發展,低空飛行載具對核心動力來源的電池性能要求也更高,像eVTOL垂直起飛時所需的動力是在地面行駛時的10至15倍,對電池有「三高一快」需求,分別為高能量密度、高功率、高安全、超快充。而固態電池的能量密度可超過500Wh/kg,安全性較佳,且具備高功率和超快充潛能,更能滿足eVTOL/UAM對電池性能的需求。

目前中國和美國皆規劃低空飛行載具的願景,其中,2024年3月中國工信部等四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案》,明確提出要推動400Wh/kg航空鋰電池產品量產,並實現500Wh/kg航空鋰電池產品的應用驗證,從政策面支持固態電池在低空飛行領域的應用。


(圖片來源:TrendForce)

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