2023-10-02 13:16:26 記者 蔡承啟 報導
日本鋼鐵出口量續增、8月大增11%，其中對台灣出口量大減16%、對中國掉近3成。
日本鋼鐵聯盟(JISF)上週五(9月29日)公佈統計數據指出，2023年8月份日本鋼鐵出口量較去年同月大增11.6%至279.7萬噸，連續第2個月呈現增長、增幅連2個月達2位數(10%以上)水準。
就出口國別來看，8月份日本對南韓的鋼鐵出口量較去年同月大增14.4%至42.5萬噸，連續第2個月呈現增長；銷往泰國的鋼鐵數量大減19.4%至38.1萬噸、連續第4個月陷入萎縮；銷往中國的鋼鐵數量大減28.7%至23.1萬噸、連續第18個月呈現下滑；銷往台灣的鋼鐵數量大減16.4%至11.1萬噸，連續第3個月減少；銷往美國的鋼鐵數量減少12.1%至9.7萬噸，再度陷入萎縮。
就鋼材種類來看，8月份日本使用於汽車、家電等廣泛用途的熱軋寬帶鋼出口量較去年同月大增32.2%至111.5萬噸，連續第5個月呈現增長；使用於造船的厚鋼板出口量大增19.0%至27.5萬噸，3個月來首度呈現增長；使用於汽車的鍍鋅鋼板出口量大增12.4%至18.7萬噸，連續第2個月呈現增長；冷軋寬帶鋼出口量大增14.5%至16.0萬噸，再度呈現增長。
另外，8月份日本普通鋼鋼材進口量較去年同月增加7.2%至41.2萬噸，連續第9個月呈現增長。
就進口國別來看，來自台灣的進口量較去年同月增加1.5%至7.3萬噸，連續第2個月呈現增長；中國進口量增加6.0%至6.8萬噸，連續第2個月增長；南韓進口量增加17.1%至26.2萬噸，連續第7個月增長。
中國生產過剩 JISF砍日本粗鋼產量預估
日媒報導，JISF 9月26日下修日本2023年度(2023年4月-2024年3月)的粗鋼產量預估、從5月時預估的9,000萬-9,500萬噸下修至低於9,000萬噸，主因中國鋼鐵廠生產持續過剩、(日廠)出口變得困難，加上日本國內營建領域等需求低迷。
JISF會長北野嘉久(JFE Steel社長)26日指出，車用鋼材需求復甦，不過車用以外的需求低迷。
中國為全球最大粗鋼產國，而即便其經濟放緩、但中國鋼鐵廠產量維持在高水準。北野嘉久指出，「截至8月為止、(中國)產量以及來自中國的出口仍非常多」。
(圖片來源：日本製鐵官網)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。