長榮海運董事長謝志堅今天表示，歐洲債信危機，歐元貶值，有利歐洲出口，歐洲線將受惠；美國線在美商大量進貨下，看旺到10月底，今年長榮海運獲利可望轉虧小賺。
長榮海運明天舉辦股東會，今天提早與媒體餐敘，謝志堅在席間作上述表示。
謝志堅表示，今年上半年船公司裁撤虧錢的航線、船隻減速行駛，加上景氣好轉，遠洋航線裝載率已提高，帶動運價推升，許多船公司財務因此漸漸轉虧為盈。
謝志堅說，歐洲線比重大的船公司，今年4月至5月都已提早轉虧為盈，美國線比重大的船公司在加收旺季附加費之後，要到今年5月至6月才轉盈。
關於歐洲債信危機，謝志堅認為，部分政府可能縮減社會福利或預算，將會影響遠東出口到歐洲的消費力道，但反過來說，歐元貶值會推升歐洲的出口成長，這有利船公司的歐洲線營運。
謝志堅說，看好歐洲線的成長，現在長榮海運租的船都將放在歐洲線。
至於美國線，謝志堅表示，去年不景氣，美商不敢進貨以致於庫存量很低，但去年第4季開始景氣好轉，美商開始進貨填補庫存量至今，後續加上今年7月進入傳統旺季，美國線可以看好到今年10月底。
預測今年全年表現，他說，長榮海運今年上半年可望轉虧小賺，今年7月進入傳統旺季之後，航運市場景氣很樂觀，今年全年獲利表現「審慎樂觀、可以小賺」。