實力 發達集團副總裁
來源:哈拉閒聊   發佈於 2021-12-25 08:45

陸加強防疫 塞港更嚴重

2021/12/25 02:10:32
經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

在新冠變種病毒Omicron蔓延之際,中國大陸嚴格的「清零」防疫政策,正加重當地港口防疫壓力,進一步擾亂全球物流與供應鏈,加劇歐美港口塞港困境,也使貨櫃輪準點率降低,預估今年底前都將低於40%。數據顯示,四家航商10月準點率都低於20%,台灣航商就有三家。

日經新聞報導,大陸已要求船員須在船舶靠港前先接受篩檢,即便船上只有一名疑似陽性案例,所有船員都須在海外下錨區的船上隔離至少14天,這使大陸港口更加壅塞,也導致船舶抵達其他港口的時間延後;大陸更在Omicron病毒11月現蹤後,要求結束輪班的船員必須隔離七周,比原本的六周還長,造成船員短缺,排班也面臨問題。

這些措施已加劇歐美港塞港困境,導致貨櫃輪準點率下降。Sea-Intelligence的最新預測指出,全球貨櫃輪準點率在今年底都將低於40%。在10月,四家航商準點率不到20%,其中三家為台灣航商。

根據Sea-Intelligence,長榮海運10月準點率為13.4%,在16大航商中墊底,萬海航運準點率為14.4%,倒數第二,陽明海運以18.2%準點率排倒數第三。

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