電動車時代來臨，全球市場動能強勁，根據cleantechnica統計至7月底，全球電動車銷量破300萬台，年增率達153.8%，銷量成長逾倍，法人看好減碳效應、多國政府傾力支持，促使電動車產業長達20年新台幣百兆級商機加快到來。

法人表示，從2010年至今，電動車銷量幾乎是以每年50%的速度成長，到現在已經成長了50倍之多。即使在電動車最普及的歐洲市場，電動車銷量也才稍微超過整體汽車市場的10%。不過，今年以來電動車成長出現翻倍成長，傳統燃油車成長則相對停滯，凸顯零碳商機正翻轉世界。

根據麥肯錫預估，到2022年全球將會有450款新電動車型亮相，讓消費者有更多選擇，進而助長電動車銷量成長。但以整體汽車市場來看，電動車要到2030年以後，才會快速成長為主流。

國泰投信表示，波士頓顧問（BCG）8月預測，5年後電動車將占全球車市銷量半數以上，這比其先前預測提早4年發生。

國泰全球智能電動車ETF（00893）基金經理人游凱卉指出，受疫情衝擊，半導體產業缺工缺料情形嚴峻，但市場對電動車的需求絲毫未減，不僅去年銷量逆勢年增逾40%，今年上半年銷售量更出現爆炸性增長160%，需求增幅超出預期，反映出美歐各國政府政策扶植已開始發酵，更預示電動車長線10至20年將迎來百兆商機已悄然進行。

根據產業趨勢與經濟研究中心（IEK）預估，明年全球電動車對電池需求達480GWh，這樣的需求量將逐年擴增，預估未來10年電池需求量，將從2020年不到200GWh飆漲至3000GWh，增幅逾15倍。

中信綠能及電動車ETF經理人張士琳指出，全球新能源車與燃油車今年成長率呈現明顯分歧，凸顯零碳商機正翻轉世界。中國、歐洲電動車銷售明顯成長外，美國作為全球汽車主要消費國之一，特斯拉出廠輛數持續增長外，包括通用、福特也積極推出新款電動車，加上政策面全面推動購置補貼，及公共領域電動化等，美國電動車銷售亦急起直追，成為全球電動車銷量翻倍的推手。

張士琳指出，隨著電動車於全球熱銷，目前仍然看好電動車供應鏈未來表現。隨第4季進入汽車產業旺季，加上新舊傳統車廠爭相搶進電動車市場，今年以來台灣汽車零組件需求大幅成長16.6%，預估車用零組件訂單需求可望延續至明年上半年。