-
實力 發達集團副總裁
-
來源:哈拉閒聊
發佈於 2021-08-22 08:17
我又來了!卡船事故後 長賜輪首次重返蘇伊士運河
今年3月間在蘇伊士運河擱淺,卡住河道六天造成交通大阻塞的長榮海運(2603)長賜輪(Ever Given),周五(20日)「舊地重遊」,在事故後首次航經這個全球海運要道。
蘇伊士運河管理局在新聞稿中說,長賜輪這次航行是由英國前往中國大陸,與一共26艘的批次船隊一起由地中海經運河航向紅海。另外36艘船由南方向北行通過運河。這回由一支管理局資深領航員團隊與兩艘拖船引導長賜輪通過運河。
長賜輪是世界最大的貨輪之一,3月23日因大風偏離航道,橫卡在運河中,阻礙雙向交通,打亂全球貿易。
長400公尺的長賜輪,事故後被扣留在運河區106天,運河管理局與長賜輪日本船東正榮汽船和保險公司達成不公開的賠償協議後,7月7日才離開埃及。之後陸續停靠荷蘭鹿特丹港與英國菲力斯杜港。
全球大約15%的海運交通行經蘇伊士運河,它是歐洲與亞洲最短航線必經的水路。
周五的航行是長賜輪第22次通過蘇伊士運河。