英航併伊比利亞航 成歐洲第三大航空集團
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2009.11.13 02:22 pm
英國航空與西班牙的伊比利亞航空12日結束16個月以來的協商，同意合併，成為歐洲第三大航空集團，以便因應旅客數目下滑的趨勢，並加強和另兩強法航/荷航、德航競爭的能力。
根據12日的協議聲明，合併將在2010年第一季完成，英航將占新公司55%股份，伊比利亞占45%，英航執行長華爾希將擔任執行長，伊比利亞的執行長瓦茲奎茲將出任董事長。
為了稅賦考慮，新公司將在馬德里註冊，董事會和股東會議也大多在馬德里舉行，但營運和財務總部在倫敦。
英航與伊比利亞各自保留招牌，但合併營收每年估計可達150億歐元 (台幣7200億元)，每年節省約四億歐元。新公司有419架客機，205條航線。
英航和伊比利亞去年7月宣布開始協商合併，但為了股份比例，以及英航背負26億6000萬歐元退休金赤字的問題，協商陷入僵局。同時，經濟下滑造成旅客繼續減少，全球航空公司都降價、減班，厲行撙節。
合併的益處有目共睹。英航以全球第二忙碌 (次於亞特蘭大)的倫敦希斯洛機場為大本營，又是跨大西洋航線的霸主，而伊比利亞在拉丁美洲有廣大網路，雙方結合，航空網籠罩更廣。
經濟衰退，航空公司紛謀出路，有的和競爭對手連結，方法是購併，或結盟以分享利潤，共用員工、統合航線，甚至合資購置飛機。德航10月買進英國中部航空 (British Midlands)20%股份，美國的三角洲航空近日積極擴張其在法航/荷航的股份。
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【2009/11/13 聯合晚報】@ http://udn.com/