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自動駕駛未來「分道揚鑣」，特斯拉遭遇圍攻

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2021年2月20日 週六 上午10:36·11 分鐘 (閱讀時間)


編者按：本文來自微信公眾號「深潛atom」（ID:deepatom），作者：深潛atomer，36氪經授權發佈。


自動駕駛賽道日漸擁擠，汽車新四化進程不斷加速——特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力通過OTA不停進化，谷歌、蘋果、亞馬遜、百度、華為等科技公司已在轉型過程中持續加碼，而通用、大眾、豐田等傳統車企也不斷增兵。
在搶佔自動駕駛高地的途中，頭部玩家的口水仗一茬接一茬。誰能夠最終勝出，在當下還很難下定論，但能夠確認的一點是，特斯拉是這場邁向未來競賽中的風暴眼。
01
特斯拉引以為傲的FSD，
在谷歌眼中就是個輔助裝備
一直以來，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo的領導層對特斯拉的技術路徑一直持有懷疑。Waymo首席執行官約翰‧科拉菲克（John Krafcik）在接受德國《經理人》雜誌採訪時說，（Waymo）研發的是「完全自動駕駛系統」，而特斯拉則提供了「較為出色的駕駛輔助系統」，兩家公司在自動駕駛領域聚焦的並不是同一件事情，根本無法相提並論。
馬斯克引以為傲的FSD，在Waymo看來壓根兒就不算自動駕駛，頂多就是個高級駕駛輔助系統而已。


△Waymo
一直以來，特斯拉都被認為是自動駕駛技術領域的領導者，就連馬斯克自己也多次公開喊話，稱特斯拉距離完善完全自動駕駛只剩下短短兩年的時間。那麼，特斯拉和Waymo相比，在自動駕駛領域究竟誰能更勝一籌？
從2017年-2020年，研究機構NR發佈的自動駕駛排行榜來看，Waymo成功位居榜單中的領導者之列，特斯拉的綜合排名長期處於第四軍團。在美國加州機動車管理局每年發佈的自動駕駛汽車脫離報告中，在自動駕駛路測裡，考察自動駕駛車在加州公路上測試的總里程和脫離頻率，Waymo的成績也處於領跑地位。而特斯拉則因為對美國政府制定的自動駕駛標準不認可，沒有向加州管理局註冊自動駕駛測試。
但根據國泰君安證券的報告，通過對比2015-2019年Waymo的加州測試結果可以發現，每百萬英里中如「感知」等問題所造成的脫離次數仍在明顯增加，也就是說，Waymo的技術離真正的全場景落地還有很長的路需要走。
而特斯拉通過眾包的方式來解決場景的快速積累問題。2020年3月， 特斯拉申請了從車隊中獲取自動駕駛訓練數據的專利。截至2019年末，特斯拉累計交付搭載自動輔助駕駛硬件的車輛85萬輛，AP激活狀態下累計行駛里程已超過20億公里，遠遠超過Waymo的2000萬公里。由於特斯拉保有量持續攀升，其他競爭對手和特斯拉之間在數據積累量以及長尾場景覆蓋程度上的差距將會越拉越大。
而在商業模式探索上，特斯拉是當仁不讓的行業領軍者。從商業模式上看，特斯拉FSD的本質是以期權模式為汽車這一純消費品增加投資屬性，從而提升汽車的保值率。國泰君安證券結合特斯拉論壇中針對北美車主的調研結果以及FSD在中國的選裝率，推導得出FSD在2020年年末的滲透率為24.57%。2020年FSD的當期收入可能高達4.85億美元，成為特斯拉利潤提升的引擎之一。


△特斯拉FSD
Waymo則嘗試通過Robotaix來實現商業化。傳統的網約車服務，如Uber和Lyft，每英里的價格是2-3美元，這給Waymo留下了足夠的利潤空間來維持運營，而且價格比這兩家競爭對手更有優勢。
按照科拉菲克給出的最新數據，目前Waymo車輛每英里的硬件成本約為30美分。這一成本不包括其他維護和服務成本，包括車隊技術人員和客服人員。
目前，有可能對Waymo產生衝擊的，是特斯拉。
特斯拉此前提出的Robotaxi網絡計畫，核心就是降低成本，提高車輛利用率並且公司不需要承擔車輛成本，而是由消費者提前買單。
比如，特斯拉希望車輛閒置的車主可以加入這個服務網絡，以每英里1.00美元的消費者價格、0.18美元的維護成本來與現有的拼車服務競爭。按照之前披露的消息，特斯拉可能會推出一款定製化車型，將下一代自動駕駛出租車的製造成本降至2.5萬美元。Waymo Drive（軟硬件全棧方案）的成本大概在10萬美元上下。
不過，科拉菲克並不認為特斯拉是Waymo在自動駕駛領域的競爭對手。他認為，「特斯拉開發的駕駛輔助系統，未來是很難跳轉到全自動駕駛系統來的」。
02
Mobileye認為特斯拉
是一套不斷改進的蹩腳系統
自動駕駛汽車的世界大致分成兩派：一派認為，完全自動駕駛汽車將自然而然地從先進的駕駛輔助系統（ADAS）演變而來；另一派則認為，這兩種系統並不是簡單的升級過程，兩者將協同存在於不同的市場當中。
Waymo屬於後者，而Mobileye則屬於前者，雖然世界觀不同，但對於特斯拉的態度，兩者出奇一致，Mobileye首席執行官認為「特斯拉的全自動駕駛技術落地可能會碰到『天花板』」。特斯拉的FSD是一套不斷改進、改進、改進的「蹩腳系統」。
1999年成立的Mobileye，與特斯拉淵源頗深。