個股：貨櫃海運Q1獲利不看淡，投信近3日轉買長榮及陽明，布局年後作帳行情
2021/02/05 14:05 財訊快報／記者劉居全報導

儘管貨櫃海運尚未公布1月營收，不過去年12月歐美線及亞洲線運價飆漲，市場預估貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)1月營收可望交出漂亮成績；加上今年農曆春節期間，部分工廠不停工持續出貨，使得貨櫃有機會淡季不淡，貨櫃承攬業者中菲行也表示，海運市場仍舊很旺，美國線需求持續暢旺，預期整體出貨需求至農曆年後都是處於滿艙，而投信法人從2月起開始悄悄轉進買超長榮及陽明，為農曆年後3月作帳行情布局，其中投信已經連續買超長榮3個交易日，昨(4)日投信買超1705張位居投信買超個股第4名；至於陽明投信也連續買超2個交易日，投信昨日買超陽明2173張位居投信買超個股第2名，甚至外資昨日也買超陽明3872張，位居外資買超個股第7名，三大法人昨日同步轉為買超陽明及萬海。而長榮、陽明及萬海今(5)日盤中股價震盪。

而本土法人表示，目前供給吃緊的狀況仍然嚴重，去年12月全球船舶準班率持續下降至44.6%，低於正常水準的70-80%，加上近期美國西岸聖佩德羅港約30艘貨櫃輪等待靠港(12月約20艘)，雖然船公司將趁過年期間取櫃回亞洲，不過在塞港情況下，效果有限，預期第一季運價維持高檔。

而中菲行也表示，海運市場仍舊很旺，美國線需求持續暢旺，預期整體出貨需求至農曆年後都是處於滿艙，若不加計加艙費用，美西航線運價每40呎貨櫃約4500美元，美東約7000美元至8000美元間。

市場預期貨櫃三雄去年獲利不看淡，加上今年首季獲利也可望交出好成績，甚至全年獲利也有機會超越去年下，在農曆封關休市前，投信已悄悄進行加碼動作，為3月首季作帳行情布局。