個股：外資聚焦貨櫃海運，連三日買超長榮，激勵貨櫃三雄盤中股價走揚
2021/01/25 11:05 財訊快報／記者劉居全報導

外資回頭聚焦貨櫃海運族群，日前2家美系外資及1家亞系外資都力挺喊買長榮(2603)，目標價分別上看45.1元、52元及52元，而外資3個交易日就買超長榮11.54萬張，激勵長榮早盤紅盤開出，盤中股價上揚，帶動陽明(2609)及萬海(2615)等貨櫃三雄盤中股價都上揚；而外資前一交易日也買超陽明9867張，至於萬海外資也連續買超3個交易日，買超6630張。

貨櫃海運由於缺櫃、塞港及缺船等因素，導致運價飆漲，在全球傳出缺櫃下，日前全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基（Maersk）旗下一艘貨櫃船，上周在太平洋因遭遇惡劣天氣，導致約750個貨櫃落海；在一櫃難求下，馬士基貨櫃落海，使得市場貨櫃更短缺。

而日前亞系外資表示，從各種指標來看，認為貨櫃海運看漲的趨勢不變；亞系外資強調，從現貨運費和盈利趨勢來看，可能會在2021年中期才會出現預警的信號，因為從歷史經驗來看，在2010-2012年的週期來看，股價會在SCFI綜合指數(現貨價格)見頂後的28周後才會見頂，這次類似的軌跡，意味股價可能要到在第二季末才會見到高點。

而以往農曆新年假期間為貨櫃淡季，不過今年在缺櫃及塞港等因素影響貨物遞延出貨下，市場預估今年農曆新年假期間表現將較以往佳，而航商過去縮班情形今年也較往年減少，將有利2月業績表現。

此外貨櫃承攬業者台驊投控(2636)日前法說會時，台驊董事長顏益財曾表示，就目前情況看起來，貨櫃海運遠洋線在缺櫃情形下，預估2021年上半年，甚至到第三季遠洋線的運價都不會太差。貨櫃三雄股價盤中走揚。