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江申7月轉盈
2009-08-17 工商時報 【沈美幸／台北報導】
江申工業(1525)受惠中華(2204)及國瑞兩家汽車廠新增重車底盤及大樑訂單，以及外銷訂單回流挹助，本業提前至7月開始轉虧為盈，因應訂單回流，最近新增20多位新手，成為率先徵人零件廠，8月中旬，一條焊接線從單班改為雙班。
靠生產重車大樑及底盤起家的江申工業，營運受到國內車市急凍所影響，連帶國瑞及中華兩大客戶開發新車型也明顯銳減，去年本業出現虧損，得靠認列轉投資大陸廣州恩梯恩裕隆傳統系統、福州福享、北京瑞韓及廈門金龍江申車架等多家公司獲益挹注才能出現盈餘。
江申原本預估本業要等到明年才可能轉虧為盈，但隨國內車市買氣回溫，帶動重車銷售，7月3.49噸柴油車市場從6月的683輛提高719輛，加上觀光及客運業者為搶食大陸客來台商機，淘汰換購中型或大型巴士，中華、國瑞及順益等廠商，增加對江申採購3.49噸柴油商用車及3.50噸以上重車，中興巴士及順益兩公司也採購巴士底盤，重車大樑外銷訂單也顯著增加。
江申自行結算從6月起，營收連續2個月都成長，7月營收比6月份的8500萬元提高至9800萬餘元，單月也開始出現轉虧為盈。江申主管透露，江申為增加台灣廠本業營收規模，正幫國內某家車體打造廠試裝電動巴士，獲得確認後，預計今年底就開始交貨。
江申主管指出，江申因應內外銷訂單顯著增加，7月起平日開始加班1至2小時，也新增20多名本國生產線員工及外籍勞工，經過訓練後，預計8月中旬開始投入生產，同時1條焊接生產線也決定從單班改為雙班。