2020-01-02 00:04經濟日報 記者蕭君暉／台北報導

特斯拉(Tesla)在中國大陸全新上線十座Tesla超級充電站，而上海廠Model 3的周產量達到1000輛， 希望在2020年底前能達到100%中國大陸產製，將為供應鏈增添2020年出貨動能。

隨著充電站普遍在大陸設立，加上零組件本地化，可望推升大陸的電動車銷售量，帶動聯嘉（6288）、和大、貿聯、台達電、乙盛-KY、建準、和勤精機與智伸科等台系供應鏈廠商今年業績持續成長。

聯嘉去第4季受惠於北美專案出貨暢旺，法人預估，單季營收有望比第3季成長逾一成，再創新高，且2020年在特斯拉Model 3出貨量增，以及平價版SUV Model Y的雙強勁動能助攻下，今年全年營運將挑戰雙位數成長。

貿聯去第4季業績表現持穩，但因耶誕假期工廠放假，可能有幾天無法出貨，對營收會有些影響。貿聯對2020年展望審慎樂觀，尤其主力客戶特斯拉除在大陸設廠，也在德國柏林設立超級工廠，預期特斯拉今年將提升貿聯昆山廠與歐洲廠的產能利用率。

法人指出，和大透過供應電動車減速齒輪箱關鍵零配件切入特斯拉供應鏈，相關零配件先送到美國組裝，完成後再送往上海廠，和大可望間接受惠特斯拉上海廠投產效應。

截至目前，特斯拉超級充電站已覆蓋大陸140多個城市，超級充電樁數量突破2300個，目的地充電樁也突破2100個。預計2020年在大陸地區新增4000多個超級充電樁。

另外，特斯拉上海廠產能開出，去年12月底已經開始交車。特斯拉先前指出，上海廠規劃生產 Model 3和Model Y，預估大陸市場將成為Model 3的最大市場。

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