020-01-01 00:29經濟日報 編譯林聰毅／綜合外電

日產前CEO高恩棄保潛逃，震驚企業界。圖為資料照。 美聯社

日產及雷諾汽車公司前執行長高恩（Carlos Ghosn）在日本面臨審判之際，突然棄保逃往他的祖國黎巴嫩，指稱自己是逃離「受到人為操縱的日本司法體系」，震驚全球企業界。

專家指出，高恩的棄保潛逃保全了各界顏面，也省去許多尷尬，可使東京、巴黎當局和及其前任雇主結束相互尷尬的外交事件。

高恩2019年12月31日發布聲明中說：「我現在人在黎巴嫩，不會再受到人為操縱的日本司法體系的綁架，這個司法體系做有罪推定、剝奪基本人權。」「我不是逃避司法，我是逃離不公義與政治迫害。」他形容自己是日產高層、檢察官及日本政府官員陰謀的受害者，這些人希望阻止日產與雷諾進一步整合。他說，期待下周與媒體交流。

高恩在黎巴嫩長大並擁有公民身分，而黎巴嫩與日本之間未簽訂引渡協定。黎巴嫩媒體報導，黎巴嫩當局表示，高恩是合法入境，因此不會面臨任何法律後果。。除了黎巴嫩，高恩還擁有法國與巴西兩國的護照。目前尚不清楚高恩如何離開日本，但黎巴嫩媒體報導，高恩是搭私人飛機抵達該國。（汽車大亨失勢 企業史罕見）

SBI證券公司分析師遠藤浩二（Koji Endo）說：「高恩從嫌疑人變成逃犯，可能永遠不會回到日本，或更確切說，他無法回到日本，因為會立即遭逮捕。」

65歲的高恩因四項罪名面臨最高15年的刑期，而他獲無罪開釋的機率極低，官方數據顯示，日本起訴後的定罪率超過99%。即使他贏得無罪開釋，一路上訴到最高法院的過程可能曠日費時，最後還可能逆轉成有罪判決。

華爾街日報報導，高恩此次顯然在未獲允許的情況下離開日本，他繳交的15億日圓（逾台幣4億元）保釋金可能會被全額沒收。高恩的辯護團隊原本預計他的審判最快在2020年4月開始。

路透專欄作家史溫尼（Pete Sweeney）說，這是保全各界顏面的棄保潛逃，因為省去了許多尷尬。他說，尤其是對日產汽車而言，高恩受審可能揭開薄弱公司的醜陋面，日產仍在努力重振業務，無論審判結果如何，其形象都會受損，而對日產的聯盟夥伴雷諾來說，這個事件是與飛雅特克萊斯勒合併談判破局的原因之