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菜菜子
發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2009-08-10 06:26
財報不佳貨櫃船公司股價照飆
21790
財報不佳貨櫃船公司股價照飆
2009-08-10 工商時報 【張佩芬/上海報導】
貨櫃船公司開始陸續公布今年上半年財報,美國總統輪3船公司所屬的新加坡海皇集團虧損3.9億美元,香港東方海外國際公司虧損2.318億美元,韓進海運虧損5.3億美元,中國海運集團也發布虧損警告,但是並不影響貨櫃船公司股價上揚的趨勢。
以中海為例,該公司8月6日股價漲停,今年以來累計上漲120%,陽明海運雖然尚未公布財報,股價也從6月23日的11.1元漲到8月6日的12.5元。
貨櫃船公司多估計第二季的虧損大於第一季,主要原因是美國線5月份的合約運價調漲失敗,運價未漲反跌,加上油價上漲了近四成,讓虧損難以壓低,不過以美國總統輪船公司來看,第二季的虧損約1.46億,小於第一季的1.91億,將1艘老舊船舶賣廢鐵增加業外收入,緊縮業務等應該都是縮小虧損的主因,不過韓進的虧損則是明顯擴大,從第一季的-1.91億變為第二季的-3.4億美元。
高盛8月3日發布報告指出,雖然市場預期存在下行風險,但市場將把焦點從業績報告上移走,轉而關注貨櫃數量和運費的未來前景,國內的群益、日盛證券等也就貨櫃船運市場的上升趨勢,建議可對目前股價偏低的貨櫃船公司做中長期投資。
貨櫃船公司今年上半年採取的價格戰讓船公司吃盡苦頭,在遭到鉅額虧損後開始理性調整營運策略,從「殺價搶載」轉為「升價止損」,陸續推動一連串的運費恢復方案。
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