高雄捷運橘線正式營運剛屆滿9年，預計將與9月底全線通車的高雄輕軌串聯，於此時端看實價登錄顯示，今年高捷各站上半年成交價格與去年同期相比，成交價變化漲跌互見，而鳳山區的狀況最為明顯，鳳山站周邊房價跌幅最多、約13%，鳳山國中站反而成長近2成，顯示目前高雄捷運橘線各站價位落差大。
高雄捷運橘線出現「漲跌互見」的現象，又以鳳山區情況特別明顯，台慶不動產執行副總莊志成分析，鳳山一帶重劃區多，以捷運鳳山國中站周邊而言，區內就有鳳翔重劃區，屋齡約5至10年、地坪約26至32坪的透天物件，交易量較大，且價格較高，加上今年有部分新案交屋，因此周邊出現漲幅較多的現象。
莊志成說，相對捷運鳳山站周邊，原本幾乎都是屋齡20年以上的中古屋交易，但今年區域內建商推出新案破盤價，加上更外圍的讓利建案也陸續公開販售，使鳳山站一帶的中古屋屋主，受新案價格及預期效應影響，心態逐漸放軟，願意讓利，因此使鳳山站周邊行情出現修正。
鳳山區價格變化大，買方應如何判斷物件的合理價位，莊志成建議，消費者可先判斷自己的居住需求，挑選適合、想要的購屋區域，例如以生活圈作區分，像是鳳山生活圈，之後，再依個別區域，縮小實價登錄的範圍，才較符合當地的區域行情。（黃阡阡／台北報導）