國光國道機場巴士轉運站今天進行啟用儀式，宣示勇於迎戰「新寵」桃園機場捷運的決心。位於東側廣場的新站由日本團隊設計斥資億元，24小時不打烊營運及舒適休憩室是搶紅眼班機客的利器。
去年11月北市府為推動西區戶門計畫拆除台北西站，國光客運副董事長王應傑說，市府如此高效率推動政策，國光也在未獲補償金的情況下，取得土地後短短2個半月即打造一座具友善舒適的候車、購票、諮詢服務、乘車的新車站。台北市長柯文哲今天主持啟用儀式。
國光客運總經理吳忠錫指出，機捷開通一定會吸引原來坐客運、開自小客車的旅客。對桃園市長鄭文燦日前宣示有四成取代率，他說，是有可能，但面對機捷坐擁龐大資源的競爭，國光客運將全力維護這條通往機場的路線，要爭氣、努力。
機捷直達車每15分鐘一班，國光客運讓乘客隨到隨出發，甚至車子坐一半就發車，保證人人有座位。吳忠錫說，考慮搭廉航的外國旅客清晨抵達台北，還不能入住飯店，新站設休憩室宛如自由行貴賓室，沙發區及免費盥洗間。
票價雖比機捷便宜，但客運確實不像捷運沒有塞車問題，吳忠錫說將彈性調整票價，不排除用不找零的百元迎戰機捷。另同步推「電子回數票」，終結紙本，兼悠遊卡功能。雖然無法做到預掛行李，未來可能提供行李搬運服務。