2017年02月01日00:04
美國新任總統川普的保護主義立場，似乎令亞洲決策官員人人心生警惕。日本首相安倍晉三下周五（2月10日）將出訪華府，根據路透獨家獲悉安倍行前準備文件內容，日本方面正研擬相關方案，打算向川普展向日本企業配合川普新政方針的誠意。助美創造數十萬個工作機會
路透昨披露，此文件草案名稱為「美國－日本成長與就業計劃」（U.S.-Japan Growth and Employment Initiative），涵蓋基礎建設等5大領域，旨在向川普證明日本企業對投資美國、在美創造就業的意願。內文雖未表明預計投資金額及可望帶來多少工作機會，但有政府消息來源透露，日本的提案料為美國創造數十萬個就業機會（several hundred thousand jobs）。
另外，日本官員也提出購買以美元計價「基建債券」的構想，意味日本可能為實現川普競選承諾出力、協助川普推動美國基礎建設升級。
不過，被川普點名批評「不公平」的美、日汽車貿易，未在這份文件中被提及。自1990年代初期以來，日本佔美國對全球貿易逆差比重已縮小逾半至9%，但因汽車與汽車零件佔兩國貿易逆差約4分之3，使日本汽車產業極易成為目標。
先晤豐田商討回應川普策略
據《日本經濟新聞》昨報導，安倍已安排本周五（2月3日）與豐田汽車（TOYOTA）社長豐田章男會面，尋求對美汽車貿易商談策略的建議。日本汽車恐成川普與安倍2國元首峰會的核心話題之一，有政府內部消息來源向《日經》透露，安倍先行與豐田章男會面，用意是瞭解日本業界對如何回應川普要求的共識。
豐田汽車在華府有固定的遊說管道，且熟悉美國法律程序，可提供安倍有關華府最新動向的資訊，是謀劃因應戰略的絕佳夥伴。豐田汽車本月稍早已宣布計劃未來5年在美投資100億美元，但赴美設新廠完全是另一回事。
1名豐田汽車主管表示，不同於1970年代美、日因汽車而產生貿易摩擦的時期，如今美國汽車市場成長正開始減緩，在這種情況下「擴大在美產能，將導致我們別無選擇，只能降低本國（日本）產量」。豐田汽車希望日本年產量能保持在至少300萬輛。（劉利貞／綜合外電報導）